Fakta om Kawasaki 250R

Kawasaki introduserte sin første 250 cc designet sport sykkel i 1983 med EX250C, også kjent som GPZ-250. Tre år senere, bestemte selskapet seg for å revolusjonere design og utgitt Kawasaki Ninja 250R i de amerikanske og kanadiske markedet. Denne sporten sykkel ble umiddelbart populær blant nybegynnere og erfarne ryttere, og har siden blitt produsert for et kvart århundre. På 2012-modellen er en del av den fjerde generasjon av 250R Ninja. Disse sport sykler er kjent for sin enkel håndtering, drivstofføkonomi, ergonomisk design og komfortable kjørestillingen, ifølge 250ccmotorcycles.net.

første generasjon

Den første 250cc Ninja var GPZ-250. Det var utelukkende markedsført i Japan fra 1983 til 1985. Denne sykkelen hadde et belte drivsystem og en luftkjølt motor. Det hadde to ventiler per sylinder, 18-tommers hjul og 17 topp hestekrefter ved 8000 rpm.

andre generasjon

Den andre generasjonen 250cc sykkel ble produsert fra 1986 og 1987. Det ble solgt i Amerika og Canada som 250R eller EX250-E, og i Japan som GPZ-250R. Denne sykkelen hadde en vannkjølt parallell twin motor med doble karbohydrater og fire ventiler per sylinder. Denne motorsykkelen hadde 37,4 hestekrefter ved 1000 rpm, en 14 000 rpm rød linje og en toppfart på 95 km / h. Det hadde 16-tommers hjul og kjededrift.

tredje generasjon

Den tredje generasjons modell var en av de mest populære 250R Ninjas og ble produsert fra 1988 til 2007. Dette motorsykkel hadde en væskekjølt, in-line-twin, firetaktsmotor med dual-overliggende kamaksler og fire ventiler per sylinder. Motoren hadde en boring og slaglengde på 2,44 ved 1,62 inches, et kompresjonsforhold på 12,4 til 1. Det hadde to Keihin CVK30 konstant hastighet forgassere og var utstyrt med en seks-trinns manuell, konstant mesh girkasse. Den maksimale hestekrefter var 28 på 12 500 rpm, dreiemomentet var 18 pund-fot på 10 000 og toppfarten var 99 km / h. Tredje generasjons syklene hadde en akselavstand på 55,1 inches, høyde på 43,1 inches og bredde på 28 inches. Den hadde en lengde på 80,1 inches, 16-tommers hjul, bakkeklaring på 6,1 inches og setehøyde på 29,3 inches. Det veide 304 lbs. tørr og 355 lbs. våt.

fjerde generasjon

Den fjerde generasjon, først produsert i 2008, er svært lik den tredje generasjonen med noen mindre endringer. Den fjerde generasjonen bruker en katalysator i eksosanlegget med et enkelt skjerf. Den maksimale hestekrefter er 27 på 12 500 rpm og toppfarten gikk fra 99 mph til 96. Det har også en 11,6-1 kompresjonsforhold og dreiemoment på 14 pund-fot på 10.000. Motorens kompresjon og maksimalt dreiemoment er senket for å gi bedre mellomtone ytelse, hvor motorsykkelen tilbringer mesteparten av sin tid. Andre endringer inkluderer 17-tommers hjul, samlet lengde på 85,1 inches, tørrvekt på 333 lbs. og våtvekt av 374,9 lbs.