Fakta om 95 BMW 318i

Tyske bilprodusenten BMW introduserte 318i som en del av sin andre generasjon "E30" 3-serien i 1984. 1995 318i fortsatte den tredje generasjonen av "E36" 3-Series bil, som BMW rullet ut i 1990. I 1995 BMW tilbudt 318i som en 318ti to-dørs kombi, 318is coupe, 318i sedan og 318i cabriolet. Disse kroppen stiler opprinnelig selges for $ 19 900, $ 27 145, $ 25 600 og $ 32 000, henholdsvis. Som av 2013, disse kjøretøyene beholde $ 2213, $ 2987, $ 3312 og $ 3386 i verdi, henholdsvis.

drivverk

I 1995 fortsatte BMW å navngi sine biler etter serien og forskyvning av motoren, med 318 betegner en 3-serie med en 1,8-liters motor. 1995 lineup benyttet en 1,8-liter, 16 ventiler inline-firesylindret motor. Denne motoren produserte 138 hestekrefter ved 6000 rpm og 129 fot-pounds av dreiemoment ved 4500 rpm. Alle kroppens stiler av 318i var bakhjulstrekk. BMW tilbudt to alternativer for overføring for disse bilene, installere en fem-trinns manuell som standard på alle karosserivarianter, og tilbyr en fire-trinns automatisk med Overdrive som en oppgradering for hver.

Opptreden

1995 318i akselerert 0-60 mph på 8,8 sekunder og hadde en kvart mile tid på 16,6 sekunder. BMW 318ti Kombi akselerert 0-60 mph på 7,8 sekunder. En 1995 318i cabriolet gikk 0-60 mph på 9,7 sekunder med en kvart mile tid på 17,4 sekunder. BMW installert en 17,2-liters drivstofftank i alle fire karosserivarianter av sin 1995 318i. Kupé, sedan og cabriolet med femtrinns manuell girkasse tjent 19 mpg i byen og 29 mpg på motorveien. En 318 kombi, coupe, cabriolet eller sedan utstyrt med automatgir tjent 18 mpg i byen og 26 mpg på motorveien.

Sikkerhet

I 1995 BMW installert fire hjul anti-lock skivebremser som standard på 318i. Andre standard sikkerhetsfunksjoner inkludert foran og bak anti-roll bars, et sikkerhetssystem, en tenning deaktivere og front-effekt kollisjonsputer for fører og forsetepassasjer. BMW tilbudt cabriolet med en valgfri integrert veltebeskyttelse og tilbød sedan og cabriolet med en valgfri differensialsperre.

dimensjoner

Lastevolum i 1995 318i varieres ved kroppstype. Den 318ti Kombi gitt 15,1 kubikkfot lasteplass. Den 318i cabriolet tilbudt 8,9 kubikkmeter med last rommet, 318is coupe gitt 9,2 kubikkfot og 318i sedan hadde 10,3 kubikkfot. Innvendige mål skilte mellom karosserivarianter, med alle fire typer kroppen har foran bøtte og bak benk sitteplasser for fem. Fronten hytte i en 318ti Kombi tilbudt 37,7 inches av headroom, 41,1 inches med benplass og 54 inches av skulderplass. Dens bak hytta gitt 36,4 inches av headroom, 32,6 inches med benplass og 53,1 inches av skulderplass. Fronten hytte i coupe hadde 36,7 inches av headroom, 41,2 inches med benplass og 53,2 inches av skulder rommet mens baksiden hytta hadde 35,9 inches av headroom, 32,7 inches med benplass og 52,1 inches av skulderplass. Fronten hytte i sedan tilbudt 37,1 inches av headroom, 41,1 inches med benplass og 53,5 inches av skuldre, mens baksiden hytta hadde 36,7 inches av headroom, 34 inches med benplass og 53,3 inches av skulderplass. I det konvertible, foran hytta hadde 38,1 inches av headroom, 41,2 inches med benplass og 53,2 inches av skulder rommet mens baksiden tilbudt 36,3 inches av headroom, 28,1 inches med benplass og 43,6 inches av skulderplass.

Funksjoner og alternativer

Den 318i hadde air condition, elektriske vinduer, elektriske dører og en AM-FM stereo med kassett som standard. Sedan og coupe kom med cruise control og en takluke, mens det konvertible tilbudt cruise control. Skinnstoler var en oppgradering for alle karosserivarianter. Den valgfrie "Sport Package" for kupé, sedan og kombikupé inkludert lettmetallfelger, større dekk, en sport suspensjon, tåkelys, skinnseter og skinntrukket ratt.