Er en usignert Logg en Major overgrep mot fører Med en CDL?

Alle kommersielle drivere må holde oversikt over deres on-og off-duty status i en loggbok. The Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) bestemmer hvilken informasjon sjåførene må ta med i sitt daglige loggen.

Signatur

Er en usignert Logg en Major overgrep mot fører Med en CDL?

Sjåføren må signere sin daglige loggen.

Sjåførene må signere daglig logg ved hjelp av sine juridiske navn. Ved å signere den daglige loggen, sertifiserer føreren all informasjon er korrekt og sant.

nøyaktighet

Alle logger må være sannferdig og nøyaktig. Falsk informasjon om en driver logg kan utsette sjåføren og selskapet han kjører for straffeansvar.

revisjoner

Transportøren er pålagt å ha alle driver logger innen 13 foregående dagene. Transportøren sikkerhet avdelingen vil revidere logger for brudd og må beholde driverlogger i seks måneder fra mottak av logger. The Department of Transportation (DOT) kan be om loggene når de utfører tilfeldige revisjoner.