Enkel måte å Gut en Cat Converter

Katalysatorer rene avgasser fra skadelige kjemikalier og gasser som forurenser atmosfæren. Men de har også begrense den frie flyt av eksos og suge kraften fra en bil. De fleste høy ytelse entusiaster installere en høy flyt omformer som eliminerer denne begrensningen så mye som mulig mens du fortsatt rengjøring avgasser. For hardcore racer, men er selv den høyeste strømmende omformer for mye, så de trenger for å ta det hele sammen. Det skal bemerkes at å kjøre en bil på gaten uten katalysator er ulovlig. Denne endringen er for off-road racing bruk.

Sløying Din Converter

Den enkleste og billigste måten å fjerne katalysatoren er rett og slett å sløye din omformer. Få bilen på en heis eller står eller hvordan du velger å komme under den og unbolt konverteren. Sørg for å gjøre dette etter at bilen har vært av i flere timer, som eksos rør kan være varmt for en stund. Dessuten vil varmen bevirke at metallet å ekspandere, noe som gjør det mer vanskelig å fjerne.

Når du har fjernet omformer, vil katalysatoren se ut som en honeycomb på innsiden. Det er solid og vanskelig å fjerne, men ved hjelp av et brekkjern som en meisel og en hammer, kan du bryte den ut. Det kan være en langsom pågående prosess for å fjerne alt sammen, men prosessen kan bli hjulpet ved hjelp av en drill med en lang bit å starte svekke honeycomb struktur, som er svært solid.

Når alle katalysatoren fjernet, erstatte den tomme converter skallet og bilen er godt å gå. Det er imidlertid problemer med å gjøre dette. Fjerne katalysator ikke bare gjør bilen din ulovlig for gatebruk, men den tomme skall av konverteringsprogrammet er en god del bredere enn resten av eksosanlegget. Dette fører til problemer med trykkforandringer og hastighet inkonsekvens som faktisk kan negativt påvirke ytelsen til bilen i stedet for å forbedre den.

test Rør

Hvis du er villig til å bruke penger, en mindre arbeidskrevende måte å fjerne katalysatoren fra bilen er rett og slett å kjøpe en test rør fra en av de mange ettermarkedet eksos selskaper. En testrøret en lengde på tom eksosrørene lik lengden av en katalytisk omformer. Bare unbolt omformer og bolt i testrøret. Ingen håndtere måtte hanskes med meisling bort på katalysator eller håndtere rotet.

Den beste delen om en test rør er at du kan holde omformer fullt intakt. Dette gjør at du kan kjøre med testrøret på banen i helgene, men erstatte converter og være street legal, bør du ønsker å kjøre bil for og fra jobb i tillegg. Fordi testen røret vil også matche diameteren på eksos, er det ingen grunn til bekymring om varierende trykk eller hastighet i dine avgasser.