Eksossveisetips

Hvis du arbeider på eksosrøret for deg bil, kan du finne deg selv i behov av noen sveising. Sveiseettermarkedet eksosanlegg er viktig for de som er ute etter å få mer hestekrefter ut av sine motorer. Sveising på et eksosrøret kan være en ganske enkel oppgave så lenge du har de riktige verktøyene og er forberedt for oppgaven.

Opprett et arbeidsområde

Sveising innebærer gnister og høy varme, som begge kan være farlig rundt brennbare materialer. Pass på at du arbeider i et område som er fritt for rusk og helst bort fra bilen, som inneholder gass og andre brennbare væsker. Kontroller at eksoskomponentene du jobber med er rene ved å vaske dem grundig med en gass renere før hånd. Du ønsker ikke å ha en utilsiktet brann som kan føre til personskade og fysiske skader under sveising.

Velg Sveiser

MIG og fluks sveising er de to grunnleggende sveisetyper. For sveising av et utblåsningsrør, lasersveising, eller MIG-sveising, er den foretrukne metode. Fordelene med MIG-sveising for eksosrøret sveising er den lave splatter, noe som betyr at det er mindre sannsynlighet for å brenne gjennom det tynne materialet i eksosrøret, og det er ingen slagg å skalle av, noe som resulterer i en hurtigere sveisetiden. Men hvis du ikke har en MIG sveiser, noe som krever ekstra komponenter for eksempel en ekstern dekkgass, kan det være lurt å velge en fluks-cored sveiser. Flux-cored sveisere trenger ikke en ekstern dekkgass siden flux-rørtråd at den bruker inneholder selv skjermet elektroder. Flux-core sveisere, men er ikke anbefalt for materialer som er mindre enn 20 gauge; så hvis din eksosrør er tynn, bedre å gå med MIG.

Beskyttelsesutstyr

Når du er sveising, må du bruke verneutstyr. Dette inkluderer et minimum av et skjold for dine øyne, slik som vernebriller, og klær som dekker dine ben og armer. Lukket-toe støvler og hansker er også anbefalt. Du kan kjøpe brannsikre arbeids forklær og sveising ansikt skjold for å sikre at du ikke blir skadet av gnister under sveising. Brannsikker klær er også anbefalt. Sveising kan være en farlig oppgave, og jo mer forberedt du er, jo mindre sannsynlig er det at du har en stygg ulykke.