EGR ventiltyper
Resirkulering av eksosen ventiler, bedre kjent som EGR ventiler, minimere bilmotoren skapelse av lystgass, som kan være skadelig for miljøet. EGR ventiler spille en avgjørende rolle i å kutte ned på etablering av smog. EGR ventiler bidrar til å redusere den totale temperatur i motoren ved å innføre en del av eksosgassen tilbake inn i forbrenningskamrene. Avgassen tar plassen ellers brennbart materiale (luft og bensin), og dermed forårsaker kjøligere forbrenningstemperaturer og samtidig generering av den samme kraft for å skyve stempelet. EGR ventiler kan redusere smog skapelse med så mye som 60 prosent. Flere store typer EGR ventiler eksisterer.
Enkelt Membran EGR Ventil
Enkeltmembran EGR ventiler er den eldste og enkleste type EGR ventil. De består av en fjærbelastet membran koblet til en tapp og sete av en tynn stålskaft. Vakuum er portert inn i membranen, noe som fører til svingtappen til å trekke av fra sitt sete. Fjerningen av svingtappen fra sitt sete resulterer i eksosen blir tillatt å strømme inn i ventilkammeret og innsugningsmanifold.
Positiv mottrykk EGR Ventil
Positive mottrykk EGR ventiler ha en mye tykkere tapp aksel enn en enkelt membranventil. De har også som regel en "P" stemplet ved siden av delenummer og datokode. Svingtappen aksel på følgende EGR ventilene er hul, og det er klaring mellom dette hul reguleringsventil og en reguleringsventil som regulerer vakuumet strøm som bevirker at ventilen skal virke. Eksosgasser strømmer inn i sjakten seg og presse opp på akselen, som det slår tetter innebygget reguleringsventil. Vakuum press trekker på membranen og får den til å åpne.
Negativ mottrykk EGR Ventil
Negative mottrykk EGR ventiler kan identifiseres ved "N" stemplet ved siden av datoen og delenummer. Det ser veldig lik en positiv mottrykk EGR ventil. Dette EGR ventilen er åpnet av en kombinasjon mellom anvendt motor vakuum og negative eksosanlegg impulser. Når pintle åpnes, blir mottrykket redusert. Denne reduksjonen bevirker at styreventilen vakuumet blø til å åpne og en ventil for å lukke. De negative pulser eksos hjelpe til å regulere strømmen av gass.
Integrert elektronisk og mekanisk EGR ventiler
En integrert elektronisk og mekanisk ventil kan identifiseres ved sin ene vakuumkilde innløp og tre-leder elektriske tilkoblingsorgan. Dens grunnleggende operasjon er lik en enkelt membran EGR ventil med unntak av en liten tapp posisjonssensor på toppen av sin membran. Denne sensoren kommuniserer med effektstyremodulen, som i sin tur gjelder vakuum når det er nødvendig ved å signalere en pulsbreddemodulerte solenoid.