DOT 3 Vs. DOT 4 Bremsevæske

DOT 3 og DOT 4 bremsevæske er formulert for å smøre bevegelige deler i bremsesystemet og tåle været forandrer seg og samtidig opprettholde en flytende tilstand nødvendig for riktig bremsefunksjon. Forskjellene er imidlertid hva står mellom foten og en grov stopp.

Department of Transportation Krav

DOT 3 bremsevæske møte minimale krav fastsatt av Samferdselsdepartementet. DOT 4 væske tåle tester som er strengere og brukes i ytelse kjøretøyer høy temperatur.

Kjemisk Formulering Forskjeller

Alle bremsevæsker begynner som etylenglykol eller frostvæske. DOT 3 væske, for vanlige biler, er laget av polyalkylenglykoleter og andre hydroskopiske glykol kjemikalier. DOT 4 væske har boratestere lagt som heve temperaturen på kokepunktet for bedre ytelse under ekstreme konkurranseforhold.

Tørr Boiling Point

Kokepunkt er de største forskjellene mellom formler. Som bremsevæske varmer opp på grunn av friksjon, koker det, danner gassbobler som fører til myke bremsepedalene. Tørr koke refererer til nye, ueksponert bremsevæske. DOT 3 bremsevæske har en tørr kokepunkt på 401 grader mens DOT 4 koker ved 446 grader.

Wet Boiling Point

Våt koke refererer til gammel bremse væske eller væske som har vært utsatt for fuktighet fra omgivelsene. DOT 3 koker ved 284 grader mens Dot 4 koker ved 311 grader.

vann Toleranse

Som bremsevæske sitter i linjen, samler den fuktighet, som fordamper til damp, forstyrrer bremse evner, reduserer koketemperaturen og fører til korrosjon. DOT 4 er konstruert for å tåle vannstand bedre enn DOT 3. Uavhengig av hvilken type av bremsevæske, bør vannstand være mindre enn 3 prosent av den totale væske i ledningen. Av denne grunn bør bremsevæske byttes ofte for å redusere mengden av fuktighet i linjen.