Dodge lastebil Alignment Specs

For 2010 årsmodell, fortsatte Dodge til å markedsføre sine Dakota, Ram 1500, Ram 2500 og Ram 3500 linjer med henting lastebiler. The Dakota er ansett som en mid-size pickup lastebil, mens Doge Rams er heavy-duty pickup lastebiler. Hver av Dodge pickup lastebiler kom i flere to-wheel-drive og fire-wheel-drive trimmer i 2010. På samme måte hver lastebil var tilgjengelig med flere typer drosjer. Noen trims kom med forskjellige størrelser hjul. Alle disse faktorene påvirker justerings spesifikasjoner av lastebil, og det er viktig å være sikker på å bruke de riktige justerings spesifikasjoner for et gitt kjøretøy. Før du forsøker å justere innrettingen av en 2010 Dodge lastebil, ta kontakt med brukerhåndboken eller en sertifisert mekaniker. Spesifikasjonene angitt nedenfor gjelder bare for de utpekte trims av kjøretøy og bør ikke brukes til noe annet Dodge lastebil fra 2010 eller noe annet år. Bakenden er ikke justerbar på noen av kjøretøyene referert nedenfor.

2010 Ram 1500 4X2 med 17-tommers dekk

Den caster vinkel bør settes til +3,5 grader på venstre forhjul og +3.75 grader på høyre forhjul, med en variasjon på 0,5 grader på begge hjul og et kors toleranse på 0,5 grader. Den camber vinkel bør settes til +0,1 grader på det venstre hjulet og -0.1 grader foran høyre hjul, med en variasjon på 0,5 grader både hjul og et kors toleranse på 0,5 grader. Den ideelle innstillingen for toe-in på fronten er +0,1 grader, men det kan variere fra -0,26 til 0,46 grader.

2010 Ramp 3500 4X4, alle modeller unntatt Box Off

Den caster vinkel på fronten kan variere fra +4,0 grader til +5.0 grader, med den ideelle innstillingen blir +4.5 grader med en crossball toleranse på 0,5 grader. Den camber vinkel kan variere fra -0.25 grader til +0.75 grader, med den ideelle innstillingen blir +0.25 grader med krysstoleranse på 0,5 grader. Den toe-in bør settes på +0,2 grader, men kan variere fra +0,1 grader til +0,3 grader.

2010 Dakota 4X4

Den ideelle innstillingen for caster vinkelen er +3,5 grader på venstre hjul foran og +3.8 grader foran høyre hjul, med en variasjon på 0,5 grader på begge hjul og et kors toleranse på 0,5 grader. Den ideelle innstillingen for camber vinkelen er +0,1 grader på venstre hjul foran og -0.1 grader for fremre høyre hjul, med en variasjon på 0,5 grader på begge hjul og et kors toleranse på 0,5 grader. Den ideelle innstillingen for toe-in er +0,2 grader, men det kan variere fra +0,1 grader til +0,3 grader.