Dodge Cummins Specs
Den Cummins Engine Company ble grunnlagt i Columbus, Indiana, i 1919. Dodge begynte å bruke Cummins B-Series 5.9L dieselmotor den sin 1989 Ram pickup lastebiler, markerer en sann medium-duty dieselmotor tilgjengelig i en light-duty lastebil for første gang. Andre biler hadde brukt dieselmotorer før det, men de var mye mindre og mindre kraftig. Dodge fortsetter å bruke Cummins dieselmotorer i sin heavy-duty Ram 2500 og Ram 3500 pickup lastebiler i dag.
The First Dodge Cummins dieselmotorer
De Cummins motorer Dodge brukt 1989-1994 brukte en enkelt 804 CPL, var ikke luftkjølt og hadde en topp ladetrykk på 22 til 25psi. Disse motorene nådde 2,5000 rpm, brukte en Bosch VE roterende pumpe injeksjon som ofte maxed ut på 220-230 hk.
1998 og Interact System B-Series
I 1998 Cummins innført en ny 5.9L pushrod-opererte, ikke-justerbar motor med fire ventiler sylindere. Denne motoren var en del av Interact System B-serien, og Dodge brukte det i 1998 Ram 2500 og Ram 3500. Det var en 230hp, in-line, seks-sylindret motor med fire ventiler per sylinder i en 24-ventilers OHV konfigurasjon. Den hadde en 5,883cc forskyvning, en boring og slaglengde på 4,02 inches ved 4,72 inches, og et kompresjonsforhold på 17,5: 1. Det produseres et maksimalt dreiemoment på 450 lb.-ft. på 1400 rpm.
2010 Dodge Ram 2500 og 3500 med Cummins Diesel Engine
Dodge redesignet Ram serie for 2010, men fortsatte å bruke Cummins dieselmotorer i Ram 2500 og 3500. Den Cummins brukt i 2010 Dodge Ram er en 6.7L 350hp I6 med en 24-ventil / OHV konfigurasjon, en 6,690cc forskyvning, en boring og slaglengde på 4,21 inches med 4,88 inches og en komprimering rasjon av 17,3: 1. Den har et maksimalt dreiemoment på 650 lb.-ft. ved 1500 rpm.
En fem-trinns automatisk overdrive girkasse er standard med 2010 Ram 2500s og Ram 3500s med 6.7L Cummins motor, men sekstrinns automatiske drive sendinger og sekstrinns manuell overdrive sendinger er tilgjengelige alternativene.