Dodge Caravan Kjøle Endre Prosedyrer

Dodge sin Caravan er en av en familie av Chrysler minivans, populær over hele verden for sin allsidighet, pålitelighet og verdi. Sammen med sin Chrysler (Town and Country, Voyager og Pacifica), Plymouth (Voyager) og Volkswagen (Routan) brødre, er Caravans kjent for å overleve sine garantier når riktige vedlikeholdsplaner følges, som omfatter vanlig kjølevæske spyling.

Planen

I en perfekt verden, ville man være i stand til å gjøre en fullstendig væske flush og utskifting ved ganske enkelt å tappe motoren og radiatoren på samme tid, og fylle dem med væske; men det er ikke en perfekt verden. Du må ta denne jobben i tre trinn; drenering av radiatoren, fortynning av motorens kjølevæske og drenering kanskje de mest over systemet på hvilken som helst bil, varmeapparatet kjerne som, inklusive kjerne linjer, kan inneholde mer enn halvparten av mengden av væske som inneholdes i radiatoren selv.

Tømming av Radiator

Renne radiatoren mens kjølevæsken er kald; bare åpne messing petcock ventilen nederst i venstre eller høyre hjørne og drenere væske inn i en lukkbar 5-gallon beholder. Du kan fremskynde prosessen ved å åpne kjølehette, noe som gjør at luft kommer inn i radiatorkjernen. Med all væsken tømmes, fylle radiatoren med destillert vann, la lokket åpent, og kjør motoren til den når driftstemperatur. Målet her er å få termostaten åpen, fortynne hva kjølevæske igjen i motoren.

Second Drain

På dette punktet er du arbeider med et åpent kjølesystem kokende til randen med varme døden-juice; øye og hånd beskyttelse er obligatorisk, og holde noen du har noen følelser for godt unna handlingen.

Med motoren kjølevæske fortynnes og sitter i radiatoren, gjenta avløp / refill prosedyre. Start motoren og bringe det tilbake opp til temperatur igjen.

Heater Core-

The Caravan (og alle andre i bilen) varmeapparatet fungerer som en radiator i revers. Varm kjølevæske strømmer gjennom den varme kjernen, gjennom hvilken HVAC vifte presser luft. Luft plukker opp varme fra motorens kjølevæske, som må skylles med resten av systemet. Mens noen kanskje anbefaler å fjerne varmeapparat kjerne drain-back linje, er det faktum at du kjører varmeren i løpet av andre flush vil utføre samme oppgave med mindre søl og forverring.

Hvis du bruker en butikk-kjøpte kaustisk radiator flush løsning, er dette tiden for å innføre det. Med motoren driftsvarm og varmeapparatet kjører, vil den kaustisk oppløsning arbeide seg gjennom hele kjølesystemet å kvitte det av noen bygget opp mineraler eller rust. La motoren kjøre i minst 10 minutter etter at du introdusere rengjøringsmiddel.

The Last Flush

Gjenta avløp og refill prosedyren to ganger for å bli kvitt systemet av rengjøringsmiddel og oppløste mineraler, som vil manifestere seg som en melkeaktig dis i tidligere klart kjølevæske. Når kjølevæsken renner rent og klart, avløp fire liter vann fra radiatoren og erstatte det med frisk frostvæske. Når alt er sagt og gjort, vil du ende opp med minst 10 liter svært giftig radiator vann, som skal avhendes på ditt lokale væskegjenvinningsstasjon.