DIY: rense ut en bilens drivstofftank

Rengjøring ut bilens bensintank kan virke som en enkel proposisjoner i starten, men på innsiden av en gammel bensintank er en av de styggeste miljøer tenkelig. Det er ikke nok å bare unbolt drivstofftanken, dumpe litt vann og oppvaskmiddel i det og swish noen kjede rundt inne; drivstofftanken krever en rekke spesialiserte produkt for å rense det, gjør den klar for maling og til slutt å forsegle den. Forsømmelse noen av disse, og i løpet av neste år vil du ikke være rengjøring at tanken igjen - du skal erstatte den.

Bruksanvisning

1 Tapp av drivstoff fra tanken din, ta den ut av bilen og ta ut drivstoffilteret senderenheten lokket i toppen av tanken. Nå slår tanken på sin side og slangen det ut for å fjerne store rusk og biter av rust.

2 Don din nitrilgummi hansker og vernebriller. Lå tanken flate og fylle det med om lag 3 inches av vann, eller nok til å dekke hele bunnen av tanken. Nå introduserer en til tre kopper saltsyre, tilgjengelig til enhver bassenget forsyning butikk eller i bassenget delen av den lokale stor kjede jernvarehandel.

3 Slosh drivstofftanken rundt slik at syre berører alt på veggene og bunnen. Ikke bekymre deg for mye om taket, siden det er sannsynlig svært lite buildup på den. La tanken å sitte i ca fem minutter, og hell en kopp natron i syrevaske å nøytralisere det. Dumpe vaske ut og spyl tanken ut.

4 Gjenta dette vaskeprosedyren inntil vaske stopper kommer ut oransje-svart og begynner å kjøre klar. Fyll tanken opp til den aller randen med vann, fall i ca en halv liter saltsyre og la det sitte over natten. Nøytralisere syren løsning med bakepulver, dumpe det ut og skyll den.

5 Se inne i tanken. Du vil merke at rust selv er borte, men lakk og drivstoff innskudd har blitt en gooey, grå film eller strenger i bunnen av tanken. Gå videre og bruke en pakning skrape og papirhåndklær for å fjerne så grøt av det som mulig og slippe den i en plastpose for deponering. Dette trinnet er strengt tatt ikke nødvendig, siden settet er renere vil oppløse det likevel, men det er en ting mindre å ende opp i avfallsvann i stedet for et farlig avfall anlegget.

6 Bryt ut POR-15 kit og følg instruksjonene. Settet leveres med alt du trenger og en svært omfattende instruksjonsboken - følg den til punkt og prikke. Settet Fremgangsmåten starter med rengjøring av tanken med et vannbasert marin rengjøringsmiddel, som bruker mikrober til å fordøye og fjerne alt som syren har ikke. Deretter vil du behandle tanken med Metal Prep, som etser metallet og etterlater en sinkfosfat belegg for å sikre fugemasse binding. La beholderen stå i 24 timer. Til slutt, vil du spray maling-lignende sealer på innsiden av tanken med en maling pistol, og du har selv en drivstofftank som vil vare en annen 30 år.

Hint

• Med fare for å være advertentie, er POR-15 kit veien å gå hvis du er rengjøring og restaurere en gammel bensintank. Ja, du kan gå ut og prøve å kjøpe alle de tilsvarende kjemikalier selv, men POR-15 system er omfattende, idiotsikker og koster lite eller ingen mer enn å kjøpe tilsvarende kjemikalier engros. Dessuten, som i 2011 ingen andre selger en kjemisk bensintank restaurering kit, så det er ganske mye POR-15 eller ingenting.
• Sørg for å kjøre biotiske renere gjennom drivstoffreturlinjer; de er lett å gå glipp av og kan virkelig tannkjøtt opp dine gjerninger. Bare sørg for å koble drivstofftilførselen og returledninger som per kit instruksjoner, eller vil du ende opp med en drivstoff-mindre motor.
• Utføre alle operasjoner i et godt ventilert område, og pass deg for eventuelle røyk fra saltsyre vasking og andre kjemiske prosesser.
• Bare rense drivstofftanken i et område med utpekt farlig avfall vann og gjenvinning. Old drivstoff, saltsyre og andre kjemikalier involvert her vil lekke inn i bakken jord og bidra til å snu grand-barna inn i tre-eyed mutanter.