DIY Kit Cars

Har du noen gang drømt om å eie en Shelby 427 Cobra Daytona Coupe eller klassisk Ferrari, men hadde ikke banken til å kjøpe en? Selv om en gang bannlyst av mange enthusiaists har kit cars sett en massiv økning i kvalitet og prestisje i de siste årene, så selv de som har råd til klassikere de kopierer er redd for å kjøre den dyre real thing på offentlig vei. Kit biler er bedre enn de noen gang var, og noen kan til og med bli finansiert på samme måte som en ny bil.

Plukk en bil

Kanskje det vanskeligste om å bygge en moderne kit bil er å velge den rette. Factory Five og Superformance er de to største navnene i dagens DIY bil markedet, og begge tilbyr gode kopier av klassiske Ford superbiler. Men det er bokstavelig talt hundrevis av produsenter i spillet i dag, og tilbyr alt fra Ferrari 360 Modenas bygget på Toyota MR2 plattformer til trekvart stilt store-rigger bygget på full størrelse Ford lastebil rammer. Plukk en.

donor Car

Som nesten alle kits stole på noen slags donor bil til å bidra alle de store drivlinjen og suspensjon komponenter, plukke den rette er av største betydning. Salvage titulerte biler er en flott måte å få alle de delene du trenger til rabattpris. Det er en viss kontingent av kit bil utbyggere som faktisk vil kjøpe en restverdi-tittelen (havarert) Ferrari eller Lamborghini, og transplantere motoren og drive-tog inn i en kit-car kopi av den samme bilen. Slike transplantasjoner viske ut grensene mellom en "ekte" superbil og en "fake" en.

Selvfølgelig, en annen måte til det samme mål er å kjøpe alt nytt. Factory Five vil koble deg opp med Roush eller Ford Racing å kjøpe en splitter ny motor og girkasse, og kan også omfatte alle de chassisdeler for å gjøre bruk av en donor Mustang helt overflødig. Mens vesentlig dyrere, vil denne tilnærmingen gi hva som utgjør en splitter ny 1967 Shelby Cobra eller Daytona Coupe, fullstendig dekket av en to-års garanti.

montering

Monteringstider og prosedyrer vil variere sterkt fra produsenten og trim nivå ønskelig. De beste kit cars kan monteres i en helg (etter at maleriet er ferdig) med litt mer enn håndverktøy og en motor heis. Mer obskure kits vil kreve litt mer tid og karosseri å gjøre alt passer, og for å jevne ut karosserideler for maling.

Gjennomsnittlig bygge tid for en Factory Five Coupe er seks uker igjen av tre-dagers helgene, men de fleste kits ta lengre tid. Tenkt å tilbringe ca $ 2000 mer enn kostnaden for giver og kit selv for maling, ancillaries, dekk, Tipping og registrering.