DIY: Hvordan Pakk en glassfiber motorsykkel lyddemper

DIY: Hvordan Pakk en glassfiber motorsykkel lyddemper


En motorsykkel eksosanlegg er vanligvis en av de første komponentene som må byttes ut, med restriktive fabrikken utstyr blir omsatt for ytelsesfokuserte ettermarkedet. Dessverre er dette omfanget av oppmerksomhet gis til avgassystemet for de fleste motorsykler. Over tid, pakking de interne beskyttelses glassfiber brukes til å stille brølet fra rømmer avgasser forverres, utsette den indre kjernen av skjerf til skade. Selv om fremgangsmåten for å opprettholde din eksosanlegg er minimal, kan med utsikt over denne prosessen føre til et tap i ytelse.

identifisere problemer

Den første indikasjonen på at eksos pakning må skiftes ut er en økning i eksos støy og volum. Hvis du oppdager at sykkelen har fått høyere, skifte pakning umiddelbart. En litt høyere motorsykkel kan bli en hes ordensforstyrrelser Hvis venstre ukontrollert for lenge. Et annet symptom på forverring er en endring i motorsykkelens "power band." Sykkelen kan begynne å snuble eller bog ut på visse turtall, eller kanskje til og med kjøre bedre på andre turtall. Enkelt sagt, eventuelle endringer i ytelsen ikke direkte forårsaket av dine egne handlinger kan være symptomer på problemer i sykkelen.

Preparat

Mange av de delene du trenger for å pakke en lyddemper er tilgjengelig fra din lokale motorsykkel forhandlerens deler avdelingen. Elementer som kreves er glassfiber pakking matte, nagler og RVT silikon. For å gjøre ting enklere, de fleste high-end markedet eksos produsenter tilbyr et kit med alle materialer som trengs, lagre for et par håndverktøy. Når du har materiale, ta deg tid til å forberede din arbeidsplass. Det bør være ren og fri for hindringer for å forebygge ulykker. Dessuten vil ha en klar, jevn overflate å arbeide på nytte for deg sterkt. Du bør være ganske kjent med maskinen også, fordi du må fjerne lyddemperen. Hvis du er ukjent med demontering prosessen, få en service manual spesifikke for motorsykkelen. Manualen inneholder informasjon som angir nøyaktig hvordan du skal fjerne og installere alt på sykkelen. Endelig har verktøy klar. I tillegg til de verktøyene som trengs for å fjerne lyddemperen, trenger du et par hansker, en elektrisk drill, en gummihammer og en nagle pistol.

Pakke ned dempe

Når du har skjerf ut av sykkelen, sette den på arbeidsflaten og bore ut naglene som fester caps slutt og innløp. Når nagler er ute, må du kanskje fjerne ende og fjord caps ved hjelp av en gummihammer. Bruk milde, jevne tak for å forhindre skade lyddemperen skallet. Etter at hettene er fjernet, sette på et par kraftige arbeidshansker og trekke ut den gamle pakking og indre kjerne. Vær forsiktig med stålull pakking som kan være pakket rundt kjernen. Pakk kjernen og kast den gamle pakking før innpakning ny pakke rundt kjernen. Emballasjen skal være tettsittende, men ikke for stramt. Skyv den indre kjerne og pakking tilbake i lyddemperen og fest caps slutt og innløps med nagler.

Endelig kjøre en perle av RVT silikon rundt kontaktflatene på caps ende og innløps, tørke bort overflødig. Installer lyddemperen på sykkelen, men sørg for at området rett bak eksospotten er klart før du starter motoren igjen. New pakking vil "brenne av" som oppvarmede avgasser delvis antennes fibrene. Etter noen minutter, avbrenning vil slutte som pakke «sesonger."