DIY Fuel Injector Tester

Injektorer på alle biler har makt til den ene siden av injektoren i utgangspunktet når nøkkelen er i "Kjør" -stilling. Den andre siden av injektoren ledningen går til den integrerte datamaskinen. Datamaskinen fungerer alt på motoren ved hovedsak leverer bakken, som effektivt slår element på eller av. Kamakselen sensoren signaliserer stillingen av kamakselen i forhold til øvre dødpunkt på No. en sylinder. Datamaskinen bruker denne informasjonen til å bestemme tidspunktet for injektoren puls for injeksjon av drivstoff inn i sylinderen.

Bruksanvisning

1 Start motoren og la den varmes opp i noen minutter. Trekk en av injektoren elektriske kontaktene off.

2 Rett ut bindersen og legg den i alligator klipp på slutten av testen lys bly. Skyv bindersen enden i hver ende av drivstoff injektor sele kontakten og poenget med det elektriske tester i den andre enden.

3 Se tester flash. Hvis det blinker med en vanlig puls injektoren fungerer. Hvis blitsen er uregelmessig eller ikke presentere injektoren er dårlig.

Hint

• Selv om lyset blinker med en solid regelmessig puls, kan injektoren kobles opp i den øverste skjermen området. Dette vil føre til en dårlig spray for drivstoff, eller ikke i det hele tatt. Testen her er å plugge injektoren i etter denne testen er fullført, og trekk den av igjen og se hva motoren gjør. Hvis motoren begynner å umiddelbart gå ujevnt og rpm slippe litt, er injektoren arbeider i denne sammenheng også. Gå videre til neste og så videre og gjøre den samme testen. Hvis man blir funnet å mislykkes enten testen, erstatte det.