DIY: Boxster oljeseparator
Boxster er en to-seters, konvertible sportsbil laget av den tyske produsenten Porsche. Som alle kjøretøyene som selskapet gjør, er Boxster designet for å være morsom å kjøre og stylet for å skille seg ut fra mengden av andre sportsbiler. Luftoljeutskiller på Boxster er et utslipp enhet som skiller drivstoffdamp fra veivhuset og ruter dem tilbake inn i inntaket. Hvis separator mislykkes, kan motorens ytelse bli negativt påvirket.
Bruksanvisning
1 Åpne motorlokket på Boxster. Finn separatoren. Det er den runde, svarte plastdelen plassert på baksiden av motoren på passasjersiden, mellom inntak manifold og baksiden av motorrommet.
2 Klem kontakten som fester sugeslangen til separator og trekke linjen av for hånd.
3 Hev baksiden av bilen med et gulv jack. Senk bilen på en jack stand. Skyv under bilen og slå opp ved bunnen av separatoren.
4 Bruk et par av våren klemme tang (tilgjengelig på en auto-deler butikken) for å fjerne klemfjærer på den store, riflede slangen som går fra separatoren til passasjersiden kamaksel boliger.
5 Klem og fjerne kontakten som holder vakuum slangen på plass som går til kamaksel huset på førersiden.
6 Fjern de to boltene som holder separator til motoren med en stuss og en skralle. Installer den nye separator og stram boltene.
7 Installer den riflede slangen med klemfjærer til ny separator. Skyv på vakuum linjen som går til kamaksel huset på førersiden.
8 Senk bilen av jack stå med gulvet jack. Skyv vakuum linjen åpnes ovenfra på den nye separator. Lukk motorlokket.