DIY Boat Building
Bygg din egen båt er mye som å bygge ditt eget hus: Det er et møysommelig arbeid og et testament til engasjement og håndverk. Båtbygging er ikke å foretas lett, for selv med moderne arbeidsbesparende teknikker en båt kan ta år å montere. Alt må monteres i riktig mote og snarveiene er utelukket. Men belønningen for å bygge din egen er en båt bygget akkurat slik du ønsker den.
Bruksanvisning
Bygningsmaterialer
1 Velge et materiale for å bygge med. Det er flere å velge mellom, og hver har fordeler og ulemper. Du bør velge det materialet du føler passer best å jobbe med.
2 Trebåtbygging
Klassisk trebåtbyggerfaget fortsatt trives i støvete verksteder rundt om i verden. Flere organisasjoner tilbyr klasser på tradisjonelle tre båt byggeteknikk. Du kan finne disse annonseres i magasiner som "Wooden Boat". Trebåter er ofte ganske vakkert, men ulempene til trebåter er at de tar lengre tid å bygge og må regelmessig vedlikeholdes for å hindre oppløsning.
Mer moderne metoder for å bygge med tre ansette kryssfiner for å redusere byggetiden. Noen byggere også bruke glassfibermatter for å forsterke ledd, mens andre bruker damp for å gjøre tre fleksible nok til å bøye seg inn i laminerte kurver. Begge disse metodene gjør trebåtbyggerfaget mer tilgjengelig for en nybegynner.
3 glassfiber
"Plastbåter» ble latterliggjort av tradisjonalister da de ble utbredt på 1960-tallet. Siden da den hvite skrog har blitt mainstream. Glassfiber er sterk, lett, lite vedlikehold og relativt billig. Materialet gir stor fleksibilitet i skrog design og er ofte brukt til å bygge katamaraner og trimaraner. Glassfiber har blitt den mest populære materialet for båtbygging, som en form kan anvendes for å produsere tusenvis av båter. Dette er en ideell teknikk for en person som ønsker en båt for rekreasjon og cruising. Den eneste virkelige ulempen til glassfiber er at en snekker eller sveiser kan bli funnet i hver havn i verden, mens glassfibermatte og epoxy er ikke så vanlig.
4 Stål
Når folk tenker på stålbåter de ofte tenker på massive frakte eller treg slepebåter. I virkeligheten stål er et levedyktig materiale for hjem båtbygging. På grunn av stål store styrke i forhold til glassfiber og tre, kan tynne ark brukes for å spare vekt. Og siden sveising effektivt gjør skroget ett stykke metall, kan stålskrog bygges uten innvendige bukseseler. I tillegg kan stål bli jobbet med noe mer enn klemmer, en jeksel og en sveisebrenner. Steel må være forberedt på riktig måte før eksponering for saltvann, og alle som vurderer bygning med stål bør forskning galvanisk korrosjon.
5 Aluminium
Aluminum aksjer mange attributter med stål, men det er vanskelig å sveise og langt dyrere. Det er ikke et vanlig materiale blant hjem båtbyggere.
6 ferrosement
Ferrosement båter er laget av betong forsterket med armeringsjern. Metoden er enkel, billig og rask å bygge. Dessverre er mange ferrosement utbyggere kutte hjørner og bygge båter som flasse og rust. Siden de har et rykte for shoddy konstruksjon, ferrosement båtene har lav annenhåndsverdi.
7 Gjenopprette
Et annet alternativ er åpen for DIY typer er å kjøpe en båt som har blitt forlatt. Marina slips kan være dyrt, og når harde tider treffe noen mennesker forlate sine båter. Hurricanes også la bak båter som trenger arbeid. Selv om dette kanskje ikke den ruten du opprinnelig forventet, er det nesten sikkert vil være mer kostnadseffektivt enn å starte fra scratch. Kontakt marinaer for å finne disse båtene.
8 Hvis de ovennevnte alternativene er for kjedelige for deg, bør du vurdere å bygge båten fra følgende materialer: balsastokkene, siv, selskinn, plastflasker, melk mugger, øl dunker eller vin tønner, som alle har blitt brukt til å lage båter som har krysset åpne hav.
Bygge båten din
9 Forbered arbeidsområdet. Du trenger plass til skroget. Veier og hangarer er ideelt, men mange båter har blitt bygget i bakgårder. Uansett hvor du bygger, være sikker på at du har en måte å få båten i vannet. En britisk mann nylig gjort nyhetene for planlegger å leie et helikopter for å flytte båten han hadde bygget i hagen sin.
10 Samle dine verktøy. Mens du er på planleggingsstadiet bør du holde et øye for gode kjøp. Gode brukte verktøy kan bli funnet på verftet salg og eiendom auksjoner. Det er bedre å ha flere multifunksjonsverktøy enn den nyeste og beste dings.
11 Lese planer. Du er ikke bare ute etter å kjøpe planene for en båt som ser fin når du er ferdig. Du ønsker å finne ut hvor vanskelig båten er å sette sammen, og om det er behov for premium deler eller materialer. Noen designere som belaster litt mer også gjøre seg tilgjengelig for å svare på bygg spørsmål. Denne ekstra tjenesten kan være uvurderlig hvis prosjektet går inn i et stort problem.
12 Bygg en modell. En skala modell vil gi deg en smak av hva bygningen er like, og også gi en nyttig referanse når du begynner byggingen.
1. 3 Innkjøps materialer. Kjøp den beste du har råd til. Du trenger ikke å kjøpe alle bitene på en gang. Bygging av skroget vil ta en stund, og det er ikke noen grunn til å ha alle de andre delene sitter rundt og komme i veien --- og du kan ombestemme deg om hva du ønsker å installere etter at du ser de viktigste komponentene på plass .
14 Bygg din båt. Dette trinnet kan ta litt tid. Bygge en båt kan sammenlignes med å bygge et hus eller en bil, så det er helt rimelig å ta et år eller to for å fullføre prosjektet. Fortsette å arbeide, og du vil bli gjort før du vet ordet av det. God reise!
Hint
- Forskning hver av metodene og se hvilken som snakker til deg. Noen utbyggere elsker forme glassfiber, andre liker sliping av stål. Velg hva gjør du den lykkeligste, fordi du vil være å gjøre det i uker, måneder eller år.
- Gå små. En lengre båten vil bli tyngre, noe som betyr dyrere komponenter. En godt bygget liten båt kan gjøre alt en større båt kan og vil kreve mindre vedlikehold.
- Det finnes ingen snarveier. Erfarne seilere er sticklers for å holde ting "skipet form", og som starter fra første kuttet.
- Lær før du gjør noe. Mange DIY utbyggere ender opp med å forlate delvis ferdigstilte prosjekter. Planlegge slik at du vil være i stand til å fullføre målet.