Der blir gassen Filter i My '97 E320?

Jeg har brukt de siste 25 årene av mitt liv å diagnostisere og reparere amerikanske og utenlandske kjøretøy. Naturligvis, fra tiden min sønn Jonny kunne gå, han gjorde det veldig klart at han ønsket å være en mekaniker akkurat som meg. De fleste fedre elsker å høre dette, men for meg er dette ment å jobbe min normal 12-timers arbeidsdag, så komme hjem og lære ham å arbeide på sin bil - unødvendig å si at det tok ikke lang tid for meg å lære ham alle grunnleggende . Og med at utdanning, også kom en avtale. Hver gang Jonny måtte be om hjelp på en grunnleggende vedlikehold prosedyre, ville han må gjøre noe for meg i retur. En av mine favoritt tider var da han sverget at hans 1997 Mercedes E320 ikke har en drivstoffilter. Vel det gjorde - han bare ikke vet hvor du skal lete. Jeg hjalp ham endre filteret, og jeg vedder på at du kan gjette som hjalp gjøre retter den kvelden.

Han var halvveis Det

Etter den tid Jonny kom å be om hjelp, hadde han allerede gjort de første grunnleggende trinnene for å jobbe på drivstoffsystemet. Han hadde løftet bilen og sikret det på fire bukker under jack pads som er nær hvert hjul. For å avlaste drivstofftrykk, fjernet han sikring nr 6 fra sikringsboksen under panseret, startet motoren og la den gå på tomgang før den stoppet ut, og fjernet nøkkelen.

Completeing jobben

Jeg kom ned på bakken og pekte ut en firkantet pan som var festet til gulvet, rett ved siden av sjåføren side lyddemper. Jeg fjernet den ene bak og to foran bolter, og senket pannen å eksponere drivstoffilteret. Hans bil brukt gummislanger for drivstoffledninger, så jeg var i stand til å løsne klemskruene og trekk slangene rett utenfor. Jeg satte det nye filteret på plass, strammet klemmer og bolter for pannen. Bilen var tilbake på bakken og kjører i løpet av minutter. Jeg er ganske sikker på at det tok ham lengre tid å gjøre det nattens retter.