Den første 4-takts motor
Nickolaus August Otto hadde vært søker etter en pålitelig motor til makten transport og industri i flere år. I 1876 oppdaget han hvordan å kontrollere hastigheten på brenne i en motor sylinder, og bruke den resulterende kraft trygt og effektivt. Otto bygde den første firetaktsmotor i 1876. Etter dette funnet, de nødvendige forbedringer i motorens effektivitet og pålitelighet kom raskt. Den første Otto motoren produserte omtrent tre hestekrefter.
tidlig Produksjon
En annen ingeniør, Wilhelm Maybach, utviklet bygg- og produksjonsteknikker som gjorde at motoren skal bygges i tilstrekkelige mengder til lønnsomhet. Ved utgangen av 1876, motoren var lett tilgjengelig for kundene. Fordi utformingen var så enkelt, konkurrenter begynte raskt å kopiere motoren. Disse komplikasjoner forårsaket mange forsinkelser i å skaffe patenter for å beskytte arbeidet til Otto og Maybach. Før Otto døde i 1891, Otto-motoren nådde en effekt på 100 hestekrefter.
Operasjon
I løpet av innsugningstakten, beveger stempelet nedover, suger luft og brensel inn i forbrenningskammeret gjennom inntaksventilen. Deretter tvinger veivakselen stempelet opp igjen i løpet av forbrenningsslaget, å komprimere luft-drivstoffblandingen. På dette punktet, antenning av tennpluggen blandingen. Den eksploderende blanding tvinger stempelet ned igjen på strømmen hjerneslag, forårsaker veivakselen roterer og vri svinghjulet. Den roterende veivaksel tvinger stempelet opp igjen på eksosslag, tvinger forbrenningsgassene ut eksosventilen.
tilgjengelig Fuel
Historien er uklart om hvem som oppdaget bensin. I sine tidlige dager, ble bensin eller bensin brukes til å behandle lus og som en rensevæske. Når oppfinnere begynte å lete etter et drivstoff for forbrenningsmotorer, fant de at bensin kan være blandet med luft inne i forbrenningskammeret og brennes for å kjøre tidlig motorer. Som forbrenningsmotor avansert teknologi, raffinering prosesser for bensin forbedret. Til slutt, bly og andre kjemikalier ble tilsatt for å forbedre oktantall på bensin.
historisk Impact
Utviklingen av forbrenningsmotoren dramatisk endret måten folk flyttet fra ett sted til et annet. Innen 20 år med Otto oppdagelse, flere selskaper i Europa og USA utviklet biler som var forløperen til den moderne bil. Mange andre former for transport ble mulig på grunn av dette funnet, inkludert motorsykler, diesellokomotiver, flymotorer og til og med dagens busser. Den interne forbrenning av petroleum-baserte brensler er også en viktig faktor i diskusjonen om global oppvarming problemer.