Den beste bilen Olje for High Mileage

Biler med over 70.000 miles anses høy kjørelengde biler. Disse biler og lastebiler krever spesielle oljer for å holde sine motorer knirkefritt. Motor oljer som er spesielt utformet for høy kjørelengde biler bidra til å forebygge og redusere lekkasjer og redusere kompresjon tap, vanlig i eldre biler. Noen motoroljer prestere bedre enn andre i forhold til den beskyttelse de gir.

Full syntetiske oljer

Ifølge Bestcovery, som forsker og priser forbrukerprodukter, er den mest effektive syntetisk olje på markedet for høy kjørelengde biler Pennzoil Platinum Full Synthetic. Bestcovery ga oljen en 5-stjerners rangering basert på ytelse og motorbeskyttelse, og det er konsekvent rangert som en topp utøver. Ifølge artikkelen, mens prisene varierer, typiske kostnadene for en 5-liters kanne gjennomsnitt $ 20 per september 2010.

Delvis Senthetic Oljer

Ifølge Web Racing, er den beste delvis syntetisk olje på markedet som laget og distribuert gjennom Brad Penn. Delvis syntetiske oljer er utformet for å forbedre smøring og ytelse i høy kjørelengde biler. Ifølge Web Racing, er Brad Penn delvis syntetisk olje ofte brukt i high-performance biler, for eksempel racerbiler. Det bør imidlertid bemerkes, at Brad Penn olje er spesielt utviklet med en blanding av sink og fosfor, og skal ikke benyttes på kjøretøyer som anvender katalysatorer på grunn av risikoen for skade på omformeren. Ifølge nettstedet, typiske kostnader for Brad Penn delvis syntetiske oljer gjennomsnitt $ 5,40 en flaske.

Høy kjørelengde Diesels

Høy kjørelengde dieselmotorer krever anvendelse av en spesiell olje. Ifølge Mobil Oil hjemmeside, er en tung klasse 5W-40 olje best for bruk i biler som holder en diesel motor med høy kjørelengde. Bruken av tunge klasse 5W-40 oljer bidrar til å forlenge levetiden til dieselmotorer ved å beskytte motoren mot lekkasjer, spesielt med motorer som inneholder diesel partikkelfilter (FAP) og diesel oksidasjon katalysatorer (DOC-tallet). Ifølge rapporten, 5W-40 oljer bedre også motorens funksjon i dieselmotorer som inneholder eksosresirkulering (EGR) og etterbehandling systemer.