Deler som gjør en Moped Raskere

Mopedeiere ofte ros kjøretøyene som et billig og lav-stresset metode for transport. Vanligvis drevet av en to-stoke motor, disse syklusene er relativt lett å fikse og oppgradere, og tilbyr en flott mulighet for uerfarne mekanikere å lære ins og outs av små motorer. Heldigvis for tinkerers kan flere deler endres både raskt og enkelt å øke ytelsen.

Sylinder

Den delen som er mest drastiske endring i hastigheten på moped er motorsylinderen. Motoren sylinder er stedet der forbrenningen skjer, gi kraft til å kjøre moped fremover. Ved å bytte sylinderen til en med større diameter, eller sylinderdiameteren er større volum gis i hvilken forbrenning kan forekomme. Denne økte volumet øker dermed kraften i motoren, slik at mopeden til å akselerere raskere og nå høyere topphastighet ..

carburetor

Forgasseren er stedet der både drivstoff og luft blanding. Denne blanding blir så ført inn i motoren, hvor den forbrenner for å gi strøm. Oppgradering forgasseren gir en mer potent drivstoff og luftblandingen, enten ved mer korrekt balansering av blandingen eller ved å øke strømmen av blandingen til motoren. Disse resultatene la motoren utgangs mer kraft, oversette til høyere hastigheter og akselerasjon.

Eksosrør

Eksosrøret, vanligvis kalt en lyddemper, er der lyden fra motoren blir redusert. I en to-takts motor, kan det også bidra til å gi mer forbrennings kraft til motoren. På grunn av utformingen av mange enkle to-taktsmotorer, kan luft og brennstoffblandingen lekker ut fra brennkammeret og for tidlig går inn i eksosrøret. Justerte eksosrør kan tilsettes slik at denne bortkastet blandingen blir tvunget tilbake inn i motoren, noe som gir mer forbrennings kraft til motoren og øke både hastighet og akselerasjon.

sprocket

Kjedehjulet er det utstyr som forbinder drevet hjulet til motoren ved bruk av en kjede. Størrelsen av tannhjulet bestemmer både hvor raskt moped akselererer og den høyest mulige hastighet, av hvilke begge er omvendt proporsjonale. Å øke diameteren av kjedehjulet øker akselerasjonen av moped samtidig redusere topphastighet. Omvendt, redusere tannhjulet diameter øker toppfarten samtidig redusere akselerasjon.