Dekk rotasjon Instruksjoner

Det finnes flere forskjellige prosedyrer for å rotere dekkene riktig. Mens noen er mer anbefalt enn andre, avhengig av hvilken type kjøretøy, er den nederste linjen uansett hvor de er rotert, vil dekkene vare lenger hvis de roteres med jevne mellomrom. Front dekkene slites ut raskere fordi de er styre dekk og har også tre ganger så bremseeffekt på bakbremsene. Forhjulsdrevne kjøretøy også legge til ekstra slitasje på grunn av dreiemomentet på forakselen.

Bruksanvisning

Konvensjonell framhjulsdrift Tire Rotasjon

1 Sett på parkeringsbremsen for å låse bakhjulene.

2 Løsne mutrene på alle fire dekk med utspringet mutter skiftenøkkel. Ikke skru til mutrene mer enn en halv omdreining mot klokken for å løsne dem.

3 Løft ett foran fjerdedel av kjøretøyet med en jekk og plassere en jack stå under. Senk jack slik at bilen hviler på en jack stand. Gjenta for den andre fronten kvartal av bilen og de bakre kvartalene slik at hele bilen er hevet og hviler på bukker.

4 Fjern lug nuts og dekk, men la hvert dekk ved sin respektive hjulet.

5 Ta hvert forhjul rett tilbake til bakre posisjon: venstre forhjul til venstre bakre stilling og høyre forhjul til høyre bakre stilling.

6 Ta den opprinnelige venstre bakdekket til høyre front plassering og den opprinnelige høyre bakhjul til venstre fremre posisjon.

7 Skift dekk og hjulmuttere. Trekk til hjulmutrene så tett som mulig med bilen forhøyet.

8 Senke kjøretøyet en fjerdedel av gangen. Start med bakhjulene siden parkeringsbremsen ikke er i låst posisjon. Bruk jack å heve bilen høyt nok til å fjerne hver jack stand.

9 Trekk til hjulmutrene med en vridning skralle i en krysser eller stjerne mønster ved hjelp av bilens dreiemoment spesifikasjoner for slepe nøtter.

Konvensjonell Bakhjuls, fire hjul og All-Wheel Drive Tire Rotasjon

10 Utfør trinn 1 til 4 i § 1.

11 Ta bakhjulene rett frem. Venstre bakhjul til venstre fremre posisjon og høyre bakhjul til høyre fremre posisjon.

12 Kryss forhjulene til bakakselen. Venstre forhjul til høyre bakre stilling og høyre foran til venstre bakre posisjon.

1. 3 Utfør trinn 7 til 9 i § 1.

Enveis / Directional dekk rotasjon

14 Utfør trinn 1 til 4 i § 1.

15 Bytte dekk på samme side. Venstre foran til venstre bak, venstre bak til venstre foran, høyre foran til høyre bak, og høyre bak til høyre foran.

16 Utfør trinn 7 til 9, som vist i kapittel 1.

Hint

• Ensrettede / retningsbestemte dekk er laget for å rotere i fremre posisjon. Kryss og tvers dekkene vil resultere i roterende dekkene i feil posisjon. Ensrettede dekk har rotasjonspilen stemplet på sideveggen av dekket, eller ordet "utenfor" på den ytre sidevegg.
• Få biler leveres med full størrelse reservedeler med matchende felger. De som kan innlemme reserve i rotasjon prosessen. Reserve ville ta til høyre, eller passasjer, bakre stilling. I forhjulsdrevne kjøretøy, ville rett foran ta plassen til reservedeler. Bakhjulene ville krysser frem og venstre side dekk ville flytte rett tilbake til førersiden bak. På fire hjul, all-wheel og bakhjulsdrevne kjøretøy, reservedeler vil fortsatt ta høyre bakhjul. Reserve ville ta førersiden fremre posisjon, passasjersiden foran ville ta førersiden bak stilling og de to bakhjulene ville flytte rett frem.
• Alltid kontroller og justere lufttrykket på dekkene etter å rotere. Feil lufttrykk kan også føre til for tidlig dekkslitasje.