Definer Lodding å stoppe en lyddemper Lekkasje i en bil

En av de viktigste funksjonene i bilens eksosanlegg er å beskytte beboere av kjøretøyet fra skadelige gasser. Hvis eksosanlegget lekkasjer, karbonmonoksid og andre avgasser kan samle seg i hytta og skade eller drepe passasjerene. På grunn av misbruk og eksponering led av eksosanlegget er defekt eller lekker deler vanligvis skiftes ut. Hvis eksossystemet er god nok, kan den repareres.

lodde Sveising

Braze sveising er en måte å bli to metaller med forskjellige smeltetemperaturer. Tilsatsmetallet har et lavere smeltepunkt enn grunnmetallet. Små hull i en lyddemper kan lappes av loddesveisefyllmaterialet inn i hullene. Større hull i en lyddemper kan repareres ved å lodde sveise oppdateringer av stål over hullene.

lodding

Lodding er lik slaglodde sveising ved at fyllmaterialet har et lavere smeltetemperatur enn basismetallet. Forskjellen mellom lodding, og loddesveising er at ved lodding av fyll metall suges inn i skjøten ved kapillærvirkning. I avløp, er denne prosessen kalles "svette" en joint. Eksosrør kan repareres på leddene ved lodding.

Hvorfor butikken vil erstatte stedet for å reparere?

Reparasjoner på metall kan bare gjøres der metallet er i god form. Eksossystemet på en bil utsatt for misbruk fra både innsiden og utsiden av systemet. Temperaturene av eksosgasser er tilstrekkelig høy til å svekke enhver metall. Biler drevet i områder der det brukes salt for å fjerne snø fra veien kan lide korrosjon svært raskt. Hvis et eksosanlegg er mer enn to eller tre år gammel, er det sannsynligvis ikke en kandidat for reparasjon.

Fordeler med Braze sveising eller Lodding

Blir med metaller med enten en loddet eller en lodde-sveiseforbindelse kan resultere i en sterkere skjøt enn tradisjonelle sveising på grunn av forskjellen i smeltepunkter mellom de to materialene. Hvis stål oppvarmes til nær dets smeltepunkt og deretter sakte avkjølt, det blir svakt. Ved en av disse teknikker, stål aldri blir varm nok til å bli skadet.