De bruker for et VRLA batteri

De bruker for et VRLA batteri


En ventil-regulerte bly-syre (VRLA) batteriet er en forseglet batteri som ikke krever vedlikehold, slik som topping opp væskenivået. Den inneholder også en enveis trykkavlastningsventil, slik at det eventuelt overskudd av gass som produseres i cellene kan unnslippe, men også å sikre at ekstern luft ikke kan gå inn i celler; Dette forbedrer batterier holdbarhet. Det finnes to typer av VRLA batteri; absorbert glassmatte (AGM), som har fiber silikon glass mellom platene, og gelert, som har silikongel i cellene.

Rullestoler og golfbiler

AGM og gel VRLA batterier er det foretrukne valget for elektriske rullestoler og golfbiler. Fordi batteriene er forseglet og ikke inneholder væske, hvis en enhet svinger over, er det ingen væske å flykte, selv om batterikassen sprekker. I tillegg batterier som elektriske rullestoler og golfbiler er plassert under setet, noe som kan være potensielt farlig hvis en opphoping av gass skjer. Men, som et VRLA batteri inneholder en trykkavlastningsventil, kan overflødig gass unnslippe.

Trolling og marine fartøyer

Mens i grov sjø, kan marine fartøy utsettes for ekstrem bevegelse som lett kan føre til at fluid lekker fra batteriet. Fluidet er faktisk svovelsyre, som brenner og korroderer hvis det lekker, slik at det er farlig. Som VRLA batterier er helt tette, kan ingen lekkasje oppstå selv i de tøffeste farvann.

Portable Utstyr

Mange bærbare enheter, for eksempel test, kommunikasjon, lys og batteri øker utstyr, trenger kraft og kapasitet som bare blybatterier gir. De vare lenge mellom hver opplading og ofte kan også produsere svært høy ampere, nødvendig hvis du trenger å hoppe starte et kjøretøy. Som enhetene er bærbare, kan de lett bli droppet eller skadet under bruk, noe som resulterer i svovelsyre lekker. VRLA batterier forbli trygg i tilfelle skader.

Fritids og Oher Kjøretøy

AGM VRLA batterier er et utmerket valg for bobiler og andre kjøretøy eiere. VRLA batterier har en lang holdbarhet, så selv om bilen ikke blir brukt på en stund kan du forvente at batteriet fortsatt forbli ladet, som utslippsraten er bare 1-3 prosent per måned. Du kan lade et AGM VRLA batteriet ved hjelp av en hvilken som helst standard kjøretøy batterilader, og fordi det ikke er noe væske i cellene, vil batteriet ikke bli berørt under lengre perioder med frost, noe som kan føre til at casing å knekke hvis du har jevn våt-cellers batterier.