CVT Overføring Ulemper

CVT Overføring Ulemper


Først brukt i det amerikanske markedet i 1989, Subaru Justy, kontinuerlig variabel transmisjon (CVT) er en annen type sending som, i stedet for å bruke en rekke forskjellig størrelse gir, bruker et belte koblet til et par av variabel eller kjegleformet trinser. Det endrer størrelsen av trinsene for å simulere tannhjul, men, i stedet for å ha bare fem eller seks valg, kan den bevege seg i et nesten uendelig antall trinn, ettersom endringer kan gjøres ganske jevnt. Tanken bak dette er at det alltid kan holde motoren i sin optimale effektkurven for best mulig ytelse eller drivstoffeffektivitet.

Limited Power Handling

De opprinnelige CVT transmisjon kan bare håndtere motorer på 1,2 liter eller mindre fordi beltene som de brukte ville knipse under belastningen av en kraftigere motor. Selv om moderne kapasitive spenningstransformatorer har sterkere metalliske belter eller kjeder, har de fortsatt ikke kan brukes med motorer som genererer mye dreiemoment, eller trekkraft.

Spesialtransmission Fluid

For å beskytte sine relativt skjøre belter, mange kapasitive spenningstransformatorer krever en spesiell overføring væske som er svært kostbart å erstatte. Det kan også byttes oftere enn væsken i tradisjonelle automatiske girkasser.

Unaturlig kjørefølelse

Kapasitive spenningstransformatorer stadig endre deres utvekslingsforhold, fungerer som tilsvarer en automatisk girkasse med tusener eller millioner av tannhjul. Fordi overføring endringene er så glatt, de mangler girskift som følger prosessen med skiftende gjennom fire til seks girene på de fleste automatiske girkasser. På grunn av dette, mange sjåfører tror at de føler unaturlig.

Begrenset drivstofføkonomi

Kapasitive spenningstransformatorer, teoretisk sett, bør gi betydelige drivstofføkonomi, siden de alltid kan holde bilens motor på sitt optimale driftshastighet for å gi mest kraft med minst drivstoff. Men mange moderne motorer har et bredt spekter av hastigheter som de driver effektivt, slik at selv en tradisjonell automatgirkasse for å holde dem innenfor en optimalisert makt band.