Cummins 5,9 24 Valve Diesel Motorspesifikasjon

Den Cummins 5,9-liters, 24-ventilers motor var et resultat av en redesign av Cummins som fant sted i 1998. Det fullstendige navnet på denne motoren var 5.9L 24-ventilers Cummins ISB, noe som betyr at det hadde en Samhandle System B med en Bosch VP44 Rotary injeksjonspumpe fra 1998 til 2003. Etter 2003, denne motoren holdt en høytrykks common rail innsprøytningssystem, som ikke bare oppdatert utslippskrav, men også økt effekt.

spesifikasjoner

Den 5.9L Cummins ISB har en forskyvning av 359 kubikk inches, eller 5,9 liter, med en innebygd sekssylindrede konfigurasjon. Tenningsrekkefølgen for sylindrene er 1-5-3-6-2-4, og kompresjonsforholdet til 2003 var 16,3: 1. I 2003 komprimering steg til 17,2: 1. Boringen måler 4,02 inches, mens hjerneslag er 4,72 inches. Fra 1998 til 2003, denne motoren holdt en direkteinnsprøytning. I 2003, en høytrykks common rail innsprøytningssystem fra Bosch ble standard. Dette varte fram til 2007. I tillegg har denne motoren har en Holset turbolader for aspirasjon og har en toppventil tog, med fire ventiler per sylinder og en solid løfteren kamaksel. Med en vekt på 1150 pounds, holder motoren 10 liter olje. Videre fra 1998 gjennom 2007, denne motoren hadde hestekrefter mellom 235 og 325 i 2900 RPM. Momentet ble målt til 1600 RPM og var mellom 460 og 610 lb-ft. Den styres hastigheten var 3200 RPM.

Operasjon

Hvis Cummins 5.9L 24-ventilers motor er parkert lenger enn 30 dager, ta ekstra forholdsregler når du starter. For eksempel, i løpet av 15 sekunder av start, motoroljetrykket skal angis på drivstoffmåleren. Hvis ikke, stopp motoren og ta kontakt med en Cummins motor spesialist. Videre før du legger motoren din, må du huske på tomgang i omtrent fem minutter for å sikre forsvarlig stand på motoren ved å la olje til å vaske komponentene. Også, hvis du har en Cummins motor plassert på et sted med strenge vintre, må du ikke bruke kjemiske eter som en start agent på din Cummins 5.9L 24v motor. Til slutt, aldri på tomgang i mer enn 15 minutter, opererer på full fart før kjølevannet har nådd sin normale driftsområdet og aldri holde motoren på et lavt tomgang før oljetrykket er angitt. Også for vedlikehold, hvis du har brukt motoren din for en lengre periode med høy effekt drift, la turboladeren kult før du slår av motoren ved å bo på tomgang i omtrent fem minutter.

Vedlikehold

Med en Cummins 5.9L 24v motor, må du huske å sjekke olje og tømme filteret for rusk, sedimenter og vann så ofte som mulig. Det anbefales at dette gjøres hver drivstoff stopp for optimal ytelse. Skift oljefilter hver sjette måned, eller 7500 miles. Hvis du bruker denne motoren på høy effekt drift ofte, kan det være lurt å skifte olje filter hver 3750 miles. Også endre bensinfilteret hver 15.000 miles, eller årlig. Igjen, hvis motoren brukes ofte ved høy drift, gjør denne prosedyren hver 7500 miles. Også hver 30.000 miles, sørg for å endre motorkjølevæske. Dette kan også gjøres hvert annet år eller, hvis det brukes for mye, endre kjølevæske hver 15.000 miles. Overføring væske og filter bør skiftes hver 30.000 miles i tillegg, eller annethvert år. Hvis motoren brukes overdrevet, og endrer overføring væske og filter hver 15000 miles. Viften, vifte clutch og drivrem bør også sjekkes hver 30.000 miles, eller annethvert år.