Chrysler PT Cruiser Idle Feilsøking

PT Cruisers er stilige og populære kileformede biler produsert av Chrysler og inspirert av varebiler av 1930-tallet. Noen av de vanligste problemene som rapporteres av PT Cruiser eierne er PT Cruiser tomgangsproblemer-grov eller overbelastes tomgang-når PT Cruiser kommer til en fullstendig stopp eller når air condition er i gang. Å vite hvordan du henter feilkoder fra din PT Cruiser, samt noen grunnleggende reparasjon kunnskap kan hjelpe deg med å løse tomgangsproblemer.

Sjekk PT Cruiser Feilkoder

En nøkkel til å forstå roten av PT Cruiser tomgang problemet er å få til PT Cruiser feilkodene blir rapportert av den integrerte datamaskinen systemet.

Hvis du vil se eventuelle feilkoder fra din integrerte datamaskinen, sette inn nøkkelen i tenningen og sett den til kjørestilling (kjørestilling er posisjonen rett før start). Vri nøkkelen fra kjørestilling til av-stillingen og gjenta deretter denne sekvensen en gang til i løpet av fem sekunder. Eventuelle feilkoder bør dukke opp på kilometertelleren, og hvis du ikke har noen koder, vil kilometertelleren lese "ferdig".

Merk at noen koder vil starte med en P. koder knyttet direkte til PT Cruiser Idle problemer vil være "Feil 505, ikke tomgangsluftkontroll motoren ikke ut til å virke riktig" eller "Feil 1294, kan ikke komme til målet motorturtall, sjekk for vakuum lekkasjer og tomgangshastigheten motoriske problemer. "Hvis en av disse feilkoder vises, deretter ta PT Cruiser til forhandleren for å ha tomgangskontrollmotoren inspiseres.

Hvis ingen feilkoder relatert til tomgang motoren kommer opp, kan erstatte tennplugger løse inaktiv problemer.

Bytt tennplugger

Skifte PT Cruiser tennplugger kan gjøres av hvem som helst med litt instruksjon. Start med "gapping" de nye tennplugger på eller nær 0,50 med en tennplugg gapping verktøyet.

I henhold til retningslinjene i din PT Cruiser vedlikeholdshåndbok, ta av motordekselet og deretter fem boltene-8mm socket-forbinder de to øverste halvdelene av inntak manifold. Fjern EGR røret ved hjelp av en 8mm socket og en 13mm socket og deretter koble luftslangen fra luften boks med en flat skrutrekker og en 13mm socket, fjerne bolten som ligger under åpningen av spjeldhus.

Roter toppen inntak manifold oppover og holde den ut av veien med et styre eller annet objekt-er forsiktig med å merke den forlengelsesrør koblet til EGR røret ligger på baksiden av den øverste manifold (toppen manifold må komme frem når du skifter det for å unngå skade på pakningen). Det er også ledninger, sensorer og myke vakuum slanger festet til toppen manifold at du må unngå skade.

Twist og trekker seg unna stikklednings støvler og skru pluggene med en 5/8 stikkontakt-med en 3-tommers forlengelse. Bruk nebbtang for å fjerne de gamle pluggene. Før du setter i de nye tennplugger spray anti-seize på gjengene. Hvis plugg ledninger er over tre år gammel eller har gått utover 60.000 miles, erstatte dem også.

Sett forsiktig de nye tennplugger og skru dem fast. Før du installerer den øvre inntak, tørke den ut med en fille og litt oppvaskmiddel for å fjerne overflødig olje. Bytt wire støvler, topp inntak manifold og motordekselet i motsatt rekkefølge.