Chevy Avalanche Informasjon
Introdusert i 2002, Chevrolet Avalanche var tilsynelatende en ny type kjøretøy. Tilbyr en robust design med en passasjer orientert interiør, er den Avalanche en ultimate blanding av komfort og holdbarhet. The Avalanche har den holdbarhet og kapasiteten til en pickup lastebil og samtidig opprettholde en sitteplasser ordning for inntil seks passasjerer.
Trim stiler og funksjoner
Chevy Avalanche kommer i tre trim stiler, LS, LT og LTZ. I 2010-modellen, 320-hestekrefter, Vortec V8 motoren var standard i alle tre, sammen med en midgate å forvandle bilen fra SUV til pickup lastebil. USB-porter, laste deksler og en sekstrinns automatisk girkasse var også standard funksjoner for alle tre stilarter.
LS er den minste alternativet-vennlig stil, og tilbyr klut interiør. LT og LTZ var oppgraderinger, med LTZ være den mest alternativet vennlige valg. Skinnkraft seter var tilgjengelig i begge, med LTZ offeret oppvarmet og avkjølt seter. Navigasjonssystemer, Bluetooth-tilkobling og dual-sone klimaanlegg var også tilgjengelig.
Seng
Ved første øyekast er det Chevrolet Avalanche seng kort, kommer på 5 fot 3 tommer i lengde. Chevy innovative Konverter-A-Cab design gjør sengen til å bli i overkant av 8 fot i lengde ved å fjerne midgate og brette ned den andre raden med sitteplasser. Interiøret blir åpen atmosfære når sengen er konvertert.
Motor og ytelse
Den 5,3-liters Vortec V8-motor gir betydelig hestekrefter og dreiemoment. Kjører på bensin, motoren gir mulighet for 320-hestekrefter og 335 pund-fot dreiemoment. 2010-modellen var også i stand til å kjøre på E85, som tilbød opp til 326 hestekrefter og 348 pund-fot dreiemoment.
Cargo og Slepekraft
Chevy Avalanche har en nyttelast på 1326 pounds, slik at drivere for å transportere en rekke last. Slepekapasitet er også betydelig, kommer på 8,100 pounds. Med kreativ utforming på sengen og sjenerøs evne, Chevrolet skryte av snøskred er klar til å ta venner, familie og leker på et nytt eventyr.
Utvikling
The Avalanche har hele tiden vært i endring siden introduksjonen i 2002. Drivstoffeffektivitet, opsjoner og kapasiteter har utviklet seg til en mer behagelig og effektiv maskin. Når først introdusert, Avalanche kom med plast, tinn-farget kledning på støtfangere og sidepanelet. Plasten har siden blitt fjernet som standard design. Skinnene på senga er fortsatt plast, men, men er ikke så mye kritisert av potensielle kjøpere som den originale plastkledde utseende.