California lov om gassdrevne scootere

California lov om gassdrevne scootere


Scootere er en populær form for transport på grunn av god gass kjørelengde, bekvemmelighet og generelle kostnader sammenlignet med biler og motorsykler. I California, scootere er en praktisk måte å manøvrere gjennom sine byer beryktede trafikkaos. California lover på gassdrevne scootere avhenger av størrelsen og makt, med større scootere blir behandlet som motorsykler. På den første januar 2005, ble en spesiell betegnelse for motoriserte scootere opprettet.

scooter Definisjoner

Ifølge California Highway Patrol, motorsykler og scootere faller inn i flere kategorier. Alt over 150 kubikkcentimeter med et sete for ridning og ikke mer enn tre hjul er ansett som en motorsykkel. Mopeder og motoriserte sykler er biler som er både motorisert, har to til tre hjul, et sete, og et middel for fremdrift, for eksempel pedaler, mens motoriserte scootere er ment å bli ridd mens du står. Alle disse kjøretøyene krever bruk Department of Transportation-godkjente hjelmer, med unntak av motoriserte scootere, som en godkjent sykkelhjelm er akseptabelt.

Registrering

Alle motorsykler og motordrevet sykluser, må registrere seg California Department of Motor Vehicles. Motorsykler og motordrevet sykluser har også spesielle bilskilt. Kjørere må også være lisensiert. Motoriserte scootere trenger ikke å være registrert, men ryttere trenger en lisens eller tillatelse og verneutstyr.

Licensing

Operatører av alle motorsykler, motordrevne sykler og motordrevne scootere trenger riktig California førerkort. Motorsykkel operatører må ha en M2 California førerkort, mens motordrevne sykler må ha en M1 lisens. Motoriserte scooter operatørene trenger en klasse-C California lisens. Minstealderen for disse lisensene er 16, men alle aktører under 21 år må fylle ut et California Highway Patrol-godkjent sikkerhetskurs før du får en lisens. M2 lisensen gjelder også for motoriserte scootere og motordrevet sykluser.

Forsikring

Forsikring er nødvendig for motorsykler i California, men ikke for motordrevne sykler og motoriserte scootere. Ifølge California Department of Motor Vehicles, minste ansvar krav til motorsykler er $ 15.000 for skade / død til en person, $ 30.000 for skade / død for mer enn én person og $ 5000 for skade på eiendom.