Cab Chassis Vs. dually

Kraftige pickup lastebiler har utviklet seg til kommersielle-grade kjøretøy med evne og kapasitet som går utenpå de mye større kjøretøy tradisjonelt kjent som "medium-duty" lastebiler. Som kraftige pickups har fått mer personbillignende, kjøretøykonfigurasjoner som chassis-cab lastebiler duallies har blitt mer vanlig. Kjøpere nye pickup lastebil kan bli kjent med disse vilkårene. Når begrenset til spesialiserte programmer, disse lastebilene er nå vanlig nok til å bli omtalt i brosjyrer og salgsmateriell.

Dually Pickups

Dually refererer til en lastebil med doble bakhjul. De store, fire-hjulaksler er funnet på trekvart og en-tonns lastebiler, merket med "250" og "350" merkene på Fords, og med "2500" og "3500" med Chevrolet, GMC og Ram produkter. Disse større bakaksel er umiddelbart synlige takket være de utvidede bakskjermene som kreves for å dekke dem, og deres formål er å øke bæreevne av lastebil seng. Med en større nyttelast, kan en dually pickup ikke bare hale mer, men det er også i stand til å støtte mer vekt på en femte hjulet typen stikk, heve slepekapasitet. Dually pickups er ofte funnet sleper store RV eller hest tilhengere.

Chassis-cab Trucks

En chassis-cab lastebil kan også være en dually. Dette begrepet refererer til lastebiler som selges uten senger eller annen bakre karosseri. En chassis-cab lastebil har bare en naken ramme bak førerhuset, og er utformet for å fylle behovene til kjøpere som planlegger å installere spesialiserte lastebokser eller flatbeds på disse lastebilene. Ford chassis-cab lastebiler er tilgjengelig med tyngre-duty bakaksel og ekstra ramme styrking som gjør dem "450" ​​og "550" medium-plikt lastebiler som deretter kan utstyres med mange av de samme goder som de lettere plikt lastebiler.

Chassis-cab Vans

Noen chassis-cab lastebiler er ikke pickups i det hele tatt. Mercedes, Ford og Chevrolet også gjøre sine full størrelse varebiler tilgjengelig med halv-drosjer og åpen bak karosseri. Disse lastebiler er generelt selges direkte til kroppen produsenter til å bli omgjort til varevogner og bobiler, men de kan ofte bestilles direkte av kunnskapsrike kunder også.

forskjeller

Selv om det er overlapping, ikke alle chassis-cab lastebiler er duallies. Chassis-cab lastebiler er organisert hovedsakelig for høyt spesialiserte programmer, mens dually pickup lastebiler er tilgjengelig i forhandler lager i de fleste steder. Kapasiteten til en ett-tonns chassis-cab og en ett-tonns dually er i utgangspunktet det samme, dersom begge lastebiler er tilsvarende utstyrt.