Brente eksosventil Symptomer

Å ha fungerende eksosventiler er en viktig del av bil vedlikehold som dårlig fungerende eksosventiler kan føre til overdreven oljeforbruket, komprimering lekkasjer, valvetrain støy og total ventilsvikt. Eksosventilene er mer utsatt for brenning fordi de kjører varmere enn inntak ventiler, i snitt mellom 1200 og 1350 grader Fahrenheit. Mesteparten av tiden når eksosventiler er brent, vil de føre til tap i kompresjon. Derfor er en god måte å teste for en brent eksosventil er å kjøre en kompresjonstest eller lekkasje-ned test.

tenning Misfire

En feiltenning kan noen ganger være en indikasjon på en brent eksosventil. Typiske tegn på en feiltenning inkluderer motoren rister på tomgang, ratt vibrasjon, eller hvis motoren er vanskelig å starte eller stopper ved oppstart. Hvis dette skjer, kan det bety et tap av kompresjon, som oppstår når sylinderen har mistet en stor del av sin luft og brenselblanding før de ble antent. Hvis ikke en blåst toppakning, misfires grunn av tap av kompresjon vanligvis bety at det er en brent eksosventil.

strøm~~POS=TRUNC

Effekttap kan være en indikasjon på en brent eksosventil. Dette er også knyttet til tenn misfires siden en misfiring sylinder kan noen ganger føre til inntil 25 prosent av strømbrudd. Hvis bilen din er å miste makt, kan det bety eksosventilen er brent.

Puffing eller putte Sound

En brent eksosventil vil ofte lage lyder som høres ut som en puff eller putter. ImperialClub.com refererer til det som en "chuff-chuff." Disse lydene gå av hver gang sylinderen forsøker å avfyre. EconoFix.com peker på et triks der bileiere kan holde en dollar bill og la det klaff over eksosrøret. Hvis det blir sugd inn hver så ofte, er det sannsynlig en brent eksosventil.

Mislykket Utslipp Test

Hvis eksosrøret blir brent, vil motoren blåse hydrokarboner ut av eksosrøret. Dette vil føre til mange biler å mislykkes en utslipps test. Hvis bilen din nylig har sviktet slik test, kan det være et symptom på en brent eksosventil.