Ball Bearing vs. Precision Bearing

Ball Bearing vs. Precision Bearing


Forståelse av kvaliteten av lagrene kan være avgjørende for å opprettholde motorens levetid som bruker dem. Mens de fleste kulelager er laget av ganske godt materiale å forholde seg til rotasjons slitasje, er presisjon kulelager designet for å håndtere ekstreme bruk og motortrykk. For de som er avhengige av sine motorer for å fungere under ekstreme forhold, grunnleggende kulelagre er utilstrekkelige.

Regelmessig Kulelager

En kulelager består av to metall løp med trykkbehandlet metallkuler som roterer mellom dem. Et bur holder kulene på plass, som fungerer som en holdebrakett. De to løpene tillate to forskjellige motordeler for å rotere rundt hver ved hjelp av metallkuler inne i lageret for å muliggjøre bevegelse. Regelmessig kulelager fungere godt for grunnleggende funksjoner som hjul, trinser, skrallene, leker, verktøy, harddisker og vogner. De fungerer ikke bra for maskiner som roterer i ekstremt høye hastigheter og krever betydelig ytelse.

Precision Kulelager

Precision kulelager kommer i enten høy presisjon eller presisjonsgrad lagrene. Disse titlene har en tendens til å være litt av markedsføring som lagrene er faktisk sensureres av det som kalles en ABEC skala heller enn navn. Precision kulelager bruke samme design som vanlige kulelager, men presisjon kulelager er bygget med veldig hardt metall og produsert for å håndtere svært høye toleranser. Regelmessig kulelager ville bare gå i oppløsning under samme press.

ABEC Scale

Fordi mange kulelager produsenter bruker forskjellige navn uten noen bestemt standard, begreper som "presisjon" eller "kvalitet" lagrene trenger ikke bety mye. I stedet retter seg lageret industrien ved Ring Peiling Engineering Committee skala, ellers kjent som ABEC skalaen. En peiling på ABEC nivå man er en grunnleggende kulelager. Vanlige programmer kan bli funnet på en rulleskøyte eller en vogn hjulet. Sanne presisjon lagrene nå en ABEC nivå mellom sju og ni. Den høye enden av skalaen bekrefter lageret vil fungere under ekstreme toleranser uten feil.

Søknad

Begge typer kurs trenger regelmessig noen form for smøring for å opprettholde deres prestasjonsnivå. Skitt, gunk, fuktighet og grus vil det oppstå feil. En mindre feil vil føre til at lageret å jamme eller brenne. Imidlertid, jo høyere rotasjonshastighet, jo større er risikoen for at lageret skal knuses i stykker. Presisjon lagrene jobbe på slike ytterligheter at en feil vil trolig ødelegge vedlagte motordeler. Regelmessig kulelager svikt vil trolig bare bety det gamle lageret må spratt ut og erstattes med en ny.