Bajaj Pulsar 150cc Funksjoner

Bajaj Pulsar 150cc er en pendler sykkel produsert siden 2001. 150cc versjonen, som representerer den nedre mellomtoner av Pulsar motorsykler, har vært stort sett uendret siden modellens introduksjon. Motorsykkelen er primært rettet mot det indiske markedet, hvor Bajaj Pulsar er en markedsleder i 150cc markedssegmentet.

Mål og funksjoner

Den Bajaj Pulsar 150cc er 1,320 mm akselavstand, 155 mm i bakkeklaring, 143 i egenvekt og 137 kg. i tørrvekt. Den har en standard tankkapasitet på 15 liter, og en reservetank på 3,2 liter, hvorav to liter er brukbare. Eksteriøret er utstyrt med en digital bensinmåler, et digitalt speedometer og en analog turteller.

Motor og girkasse

Den Bajaj Pulsar 150cc har en luftkjølt, fire-takter, ensylindret DTS-i motor med en ventil. Kombinert med et kompresjonsforhold på 9,5: 1, og en boring og slaglengde på 57 og 56,4 mm henholdsvis gir dette en forskyvning av 149,01 cc, en maksimal effekt på 14,09 hestekrefter ved 8500 rpm og et maksimalt dreiemoment på 12,76 Nm ved 6500 rpm. Dette tilsvarer en utgang til vektforhold på 89,54 hestekrefter per tonn, og en utgang til dreiemoment på 8,33 kgm. Motoren styres av en fem-trinns konstant mesh girkasse og en kjede siste stasjon, og aktiveres både elektrisk og gjennom en kick-starter. Pulsar 150cc har en toppfart på 113 km i timen.

chassis

Fronten av Pulsar 150cc chassiset er utstyrt med teleskopgaffel suspensjon, 240 mm skivebremser og en 90/90 x 17 dekk. Fronten er utstyrt med trippel-karakter våren, fem-veis justerbar fjæring, Nitrox støtdempere, 130 mm trommelbremser og en 100/90 x 17 dekk.