Automotive Klimaanlegg retningslinjer for feilsøking

I løpet av sommeren, kan bilens klimaanlegg være en lagring nåde mot fuktighet og fuktige klær som kommer med det. Noen ganger når klimaanlegg er slått på i begynnelsen av sesongen, ikke noe annet enn varm luft blåser ut. Å vite hvordan du feilsøker bilens air condition kan holde deg fra å dukke opp for å jobbe gjennomvåt fra topp til tå.

Deler

Om delene som utgjør klimaanlegget er integrert i riktig feilsøking. Kondensatoren sitter på forsiden av klimaanlegget og holder kjølevæske eller kjøle. Kondensatoren er koblet til fordamperen gjennom en serie av slanger. Når du feilsøker klimaanlegget, må du kontrollere at kondensatoren har nok kjølevæske å holde klimaanlegg arbeider. Noen kondensatorer har en automatisk utkobling hvis det ikke er nok kjølemiddel i systemet.

Hvis du nylig har fylt kondensatoren bare for å oppdage at det er drenert på nytt, sjekk alle slanger for lekkasjer. Kjølemiddel eller kjølevæske er vanligvis fluoriserende grønt, gult eller rosa. Se under bilen for pytter. Hvis det er ingen, kjøre bil i et par minutter med klimaanlegget kjører, slå av motoren og la den avkjøles, så sjekk alle slangene for væske.

intermittent Kjøling

Hvis klimaanlegget blåser kald luft før skyte ut en varm bris, kan systemet være frysing. Is kan bygges opp i systemet hvis det er for mye fuktighet, slik at slangen til å tette. Generelt bør air condition-systemer inneholder bare to prosent av luft etter vekt. Kjøleeffekt nedsettes når noe mer luft er til stede. Spesielle kjøle identifikator utstyr er nødvendig for å teste for dette. Dette kan være kostbart, men, og blir bedre utført av mekaniker.

Elektriske problemer kan også føre til forbigående problemer. Sjekk at AC bryteren inne i bilen fungerer som den skal. Hvis det føles løs, kan det ikke være å lese innstillingen riktig. Sjekk også kontaktene bak kontrollboksen for å sørge for at de er riktig tilkoblet. Sjekk sikringsskapet for å se om noen av sikringene forbundet med klimaanlegg har blåst ut.

Flushing

Hvis klimaanlegget er fortsatt stille intermitterende kjøling, eller ikke virker helt, kan systemet må skylles. Flushing kjemikalier kan kjøpes fra din lokale automotive supply butikken. Flushing systemet er billigere enn å erstatte slanger og kompressorkomponenter. Hvis kompressoren har sviktet, og et nytt har blitt satt på plass, er det fortsatt en god idé å skylle systemet, som en defekt kompressor ofte skyter små flak av metall gjennom hele systemet som har en tendens til å hope seg opp og tette slangene . Også, hvis slanger i systemet føler sprø, eller har sprekker, vil de sende små biter av plast sammen med kjølevæsken. Erstatt disse rørene og skylle systemet.