Auto Refinishing Process

Auto Refinishing Process


Bildeler maling må tåle svært tøffe og skadelig miljø av sol, regn, snø, is, salt og motorvei farer. Bildeler maling er formulert for å ikke bare motstå solens intense varmen og vinterens bitende kulden, men også være fleksibel slik at den gir uten å sprekke eller chipping når truffet av en liten stein eller andre flygende rusk. Etterbehandling en bilens eksteriør innebærer prepping metall (eller glassfiber, plast eller komposittmateriale), grunning, maling, tetting og eventuelt belegg med voks eller andre hånd gnidd beskyttere.

prepping

Metalloverflater må være helt ren for fett, olje, smuss og rensemidler. Metallet må være helt ren, skylles og bein tørr. Andre overflater som for eksempel plast, glassfiber og de mer eksotiske karbon-kompositt karosserideler må også være ren for eventuelle forurensninger, og særlig de fine glass, plast eller kompositt støv dannet ved fremstilling av panelet.
Når forberedt, male panel med en primer. Primer er forskjellig for hvert materiale. Primer ikke bare tetter kroppen panelet for å hindre oksidering (på metall) eller solskader (på andre materialer), men det fungerer også som en mellommann for maling og overflate: primer holder seg til overflaten og maling fester seg til primer.

Maleri

Auto kroppsmaling er en akryl emalje produsert både som en dekorativ og beskyttende overflate. Auto kroppen maling må være fleksibel som en ark. Når kroppen panel bøyer, må malingen bøye og gi med panelet ellers ville sprekke og delt. Auto kroppsmaling foregår på to måter: neddykking eller sprøyting. Vanligvis kan bare fabrikken dyppes bilen i en tønne stor nok for hele bilen. Sprøyting er den vanlige metoden. Malere spray biler i spesielle lukkede rom (eller maling boder) som sikrer støv eller partikler flyter i luften for å lande på og ødelegge den våte malingen. Disse maling boder har også varmeelementer til "bake" malingen tørke til en konsistent tøff og slitesterk overflate.

tetting

Den endelige spray strøk på bilen er en klar fugemasse. Denne ekstra beskyttelse er å hindre at salt, skitt og andre skadelige stoffer fra å følge malingen. Klarlakk er en plast obligasjon forsegler lakken mot elementene.

voks

Endelig kan biler være ferdig med forskjellige vokstyper. Disse ikke bare legge glans og glans til mål, men også legge et lag av beskyttelse over klarlakk. Avhengig av typen av klarlakk, imidlertid, voks er ikke alltid anbefalt. Det avhenger helt og konsistens på klarlakk for å avgjøre om voks er nødvendig.