Auto Body Ground Effects

Auto Body Ground Effects


På mange måter har en tendens til street style å etterligne hva som står på moten i racing på den tiden; store hjul, vinger, strømlinjeformede karosseripaneler og lavprofildekk var alle racing innovasjoner. Dagens auto body kits kan spore sin avstamning helt tilbake til de sprø Can Am syklistene i 1960 både når det gjelder form og funksjon. Selv om figurene har endret seg noe, målet er fortsatt det samme: å få bilen kropp så nær bakken som mulig for å felle lavtrykk luft under, og dermed forsterke bilens svingegenskaper grep i høy hastighet.

Front Air Dam

Den klart viktigste delen av enhver bakken effekter kit er støtfangeren foran. Den bakkeeffekt er i det vesentlige et fenomen av trykkforskjell; de raskere luften beveger seg under bilen i forhold til den pågående over bilen jo lavere trykket på undersiden vil være. En luft dam (frontfanger) reduserer mengden av luft går under bilen, noe som gjør akselerer hva gjenstår det mye enklere.

Front Splitter

Fravær eller tilstedeværelse av en splitter foran er på mange måter det som skiller en ekte rase bakken effekter kit fra bare "styling" aksenter. Splitteren er en horisontal leppe er festet til undersiden av air dam som strekker seg fra ett til seks inches forbi fronten av bilen. Splitteren både akselererer luft går under bilen og feller en boble av høytrykksluft på toppen av sin øvre overflate. Denne høytrykksluft presser ned på fronten av bilen, slik det stick veien ved høy hastighet.

sideskjørt

Disse vitale komponenter festes til den siden av bilen mellom hjulene og tjener som vertikale utvidelser av karosseriet. Den sideskjørt 'formål er å tette undersiden av bilen mot veibanen slik at høytrykksluft ikke piske rundt forhjulene og "lekkasje" under. Can Am syklistene i 1960- og 1970-tallet visste alt om viktigheten av side tetting; mange syklistene benyttet myk plast og gummi avstandsstykker om en tomme tykk under sine sideskjørt. Disse avstandsstykker kan slipe mot veibanen under et løp, slik at for som lufttett tetning som mulig.

Belly Pan

Du vil ikke ofte se en mage panne på en gate bil. Gjemt under som de er, vil disse ukjente heltene i bakken effekt ikke gjøre turen noe mer sexy, men de vil gjøre det raskere. En mage pan er rett og slett et stykke sheetmetal som dekker undersiden av bilen, som dekker opp alle de små utstikkere (som suspensjon komponenter, ramme rails og ledninger rør), slik at høy hastighet luft som strømmer under har ikke noe sted å fange. Tenk på en mage pan som slipstreaming for undersiden av bilen.

diffuser

Diffusorer er bunnplaten er mer sofistikerte fettere. Du kan visualisere en diffuser som en mage pan satt flere inches bort fra gulvet i bilen, slik at det er så nær bakken som mulig. Hvis du tar en del av det "andre etasje" og heve den slik at den er direkte knyttet til bilens "ekte" gulvet, du sveive opp med en slags "tunnel" kjører lengden på bilen. Som høy hastighet luft kommer inn i denne tunnelen, må det raskt bremse ned for å utvide og fylle den plassen. Denne raske reduksjon i lufthastigheten, fører til et trykkfall under bilen, suger det til veien som et vakuum. Disse utrolig effektive diffuser understells er omtrent ikke-eksisterende på gaten, men du vil aldri se en Formula One eller LeMans prototype bil uten en.