Audi S4 Vs. RS4

I en verden av raske biler, folk elsker valg og oppgraderinger. Den ærverdige Audi 4-serien er utstyrt med begge disse. S4 er en umiddelbar oppgradering mens RS4 er fortsatt oppgradering på den betydelige S4. Handelen av, selvfølgelig, er prisen. Går fortere er sjelden billigere og gjør det på en luksus sedan er ganske mye garantert å være dyrt. Faktisk starter RS4 på over $ 65 000 og kan nå prisene så høyt som $ 80.000.

Ytre

Selv om begge bilene dele plattform av basis Audi 4, dele de knapt noen av de originale karosseri og RS4 upstages S4 på alle måter. Mens S4 sport svulmende fendere, RS4 er fendere er større. RS4 oppgraderer også med en hette av aluminium og fendere for å redusere vekten. Begge har en subtil spoiler seg tilbake, og selvfølgelig emblemer å betegne sin overlegne status over alt annet enn ydmyk vanlig 4.

Interiør

Int han Realms av luksus sportsbiler, kommer raskere betyr også kommer raskere i stil. Begge bilene har skinn pakket interiør biter, som ratt, girkule og håndbrems. De har også begge har skinnstoler courtesy of Recaro Racing, en high end racing sete produsenten. En rekke av navigasjon og lydanlegg alternativer runde av interiøret pakken. Det er svært liten forskjell mellom de to når du sitter inne på stedet hvil.

Drive Train

Både S4 og RS4 fortsette muskel bil trenden med shoehorning en stor motor i en liten bil. Begge har en 8-sylindret motor og aktive all wheel drive sendinger, med RS4 legge 80 hestekrefter til S4 er 360. S4 deler denne kraften jevnt mellom for- og bakhjul, mens RS4 deler den 60/40 med den ekstra kraften går til bakhjulene. Dette er for å oppveie den fronten vekt avvik ved kurvekjøring. Begge bilene har også seks-trinns manuelle girkasser.

Akselerasjon

S4 spurter fra stillestående til seksti miles i timen i en ganske imponerende 6,2 sekunder. Men trumfer RS4 dette med nesten to sekunder, kommer opp til seksti i 4,5 sekunder. S4 driver en imponerende 13,7 kvart mile tid andre, mens RS4 kjører en god del raskere, snu i en tid slip av 13 sekunder flat. Bremse hastigheter, nesten like viktig, og både gå 60-0 i omtrent 110 til 115 fot.

håndtering

I likhet med resten av spesifikasjonene, bilene er stadig mer aggressive i sine håndteringssystemer sett ups. Begge har flere adresse forstilling med bakre kontroll barer. Begge er stramt, med RS4 være forutsigbart strammere enn S4. Men verken bil ofre komfort for håndtering, men med den alltid tilstede all wheel drive, har de ikke må. Begge bilene har en svingradius på 36,4 fot.