Audi Q5 Spesifikasjoner

Audi introduserte bilen baserte Q5 sport utility vehicle for 2009 årsmodell. Denne mellomstore SUV er bygget på Audis MLP-plattformen, som også underbygger A4 og S4 sedan, samt A5 og S5 coupes. Q5 er slisset rett under Audis Q7 full-size SUV tilbud. Q5 har Audis heltid firehjulstrekk Quattro system som standard fabrikkutstyr.

Motor

Q5 er drevet av en naturlig pustende 3,2-liters V-6 motor. Denne 24-ventilers doble overliggende kamaksler motor distribuerer en 3,37-tommers bar, 3,65-tommers hjerneslag og et kompresjonsforhold på 12,5 til 1. Denne motor genererer 270 hestekrefter ved 6500 rpm og 243 pund-fot dreiemoment ved 3000 rpm.

Utvendig Mål og vekt

Denne mellomstore SUV sitter på en 110,5-tommers akselavstand med en 63,7-tommers foran spor og en bakre orden på 63,5 inches. Den Q5 måler 182,2 inches i lengde, 74 inches i bredden og sitter 65,1 inches høy. Bakkeklaring under denne 4178-lb. kjøretøy måler 7,9 inches. Dreie diameteren av dette kjøretøyet er 38,1 fot.

interiør Dimensjoner

Audis mellomstore sport utility tilbud gir 101,5 kubikkfot passasjerer og 29,1 kubikkfot lastevolum bak bilens baksete. Front hodet rom i denne bilen er 39,4 inches, mens bak hodet rom måler 39 inches. Benplass foran er 41 inches, mens bilens baksete tilby 37,4 inches med benplass. Skulder opp foran er 57,7 inches, mens bakre skulder er 56,4 inches.

Opptreden

Den Q5 oppnår en 0-til-45 mph tid på 4,4 sekunder og når 60 mph på bare 6,8 sekunder. Denne mellomstore SUV går gjennom kvart mile på 14,9 sekunder på 93,1 km / h. Den Q5 når en stopp fra 30 mph på 30 fot og kommer til en stopp fra 60 mph på 117 fot.

Drivstofføkonomi

Den Q5 kombinasjon av V-6 motor og sekstrinns automatgirkasse gir drivstoff økonomien rangeringer av 18 mpg byen og 23 mpg highway.

Crash Test Data

The National Highway Traffic Safety Administration frontkollisjon crash test resulterte i en fem-stjerners rating for fører og passasjer beskyttelse, mens kjøretøyet tjent en 4-stjerners roll rating. Den NHTSA er sidekollisjon test ga fem stjerner for front og sete passasjerbeskyttelse bak. The Insurance Institute for Highway Safety er frontal offset kollisjonstest tjent Q5 en "god" rating, de IIHS høyeste utmerkelse.