Argumenter for og imot av å ha en Cool Air Intake

En kald luft inntak gir noen primære fordeler og ulemper for en hvilken som helst motor avhengig av funksjon og ytelse ønsket. Beslutningen blir enkel når noen faktorer er vurdert.

Kald luft

Kjølig luft inneholder mer oksygen enn varm luft. Det faktisk er oksygen, ikke luft, at motoren din trenger for å brenne drivstoff effektivt. Jo mer oksygen er tilgjengelig, kan den mer effektivt motoren være. Nøkkelen er faktisk hvordan motoren din fanger som kjølig luft.

Varm luft

I kjøligere klima luft kan være for kaldt. Den iskalde luften ikke får muligheten til å varme før vi går i forbrenningsprosessen, slik at det faktisk bremser brenne av drivstoffet. Varmere luft faktisk gjør at drivstoff til å brenne raskere, og dermed opprettholde motor timing.

Balanse Needed

For daglig bruk, er svaret finnes i balanse. Vanligvis en kald luft inntak med en luft-boksen gir en tilstrekkelig løsning. Luften kommer inn er kjøligere, og luften boksen gir luft som er altfor kul en sjanse til å varme litt før vi går i motoren. Men for racing en rett kald luft inntak kan fungere like bra, og i områder med ekstremt lave temperaturer, som for eksempel Alaska, en varm luft inntak som fungerer best.