API-spesifikasjonene for Svovel i Motor Oil

API, American Petroleum Institute, sertifiserer motorolje som har vist seg å forbedre motorytelsen. I denne stillingen API utviklet CJ-4-sertifisering for motorolje som forbedrer diesel motorytelse når ultra-lav-svovel diesel (ULSD) drivstoffet er brukt. ULSD er obligatorisk for alle modellåret 2007 dieselmotorer kjøring på motorveier. CJ-4 motor olje kompenserer for redusert motorytelse.

Bakgrunn

I 2001, EPA kunngjort motorveien diesel mil regel for lastebiler og busser. Compliance faset inn mellom 2007 og 2010. todelt regel redusert den tillatte svovelinnhold i diesel fra 500 deler per million til 15 ppm og nødvendige utslippskontrollteknologi for diesel mobile kilder. Fra og med modellåret 2007 ble dieselmotor systemer pålagt å ha spesielle utslipp systemer for å forbedre desulfured drivstoffets forbedringer til helse og miljø.

Egenskaper

For alle typer motorer, sertifiserer API motoroljer basert på ytelse klasse, viskositet (væsketykkelse) og energisparing evne. CJ-4 motor olje, sertifisert for tunge lastebiler og biler med dieselmotorer, er riktig balansert for å gi større grad av beskyttelse mot sot relatert økning i viskositet og viskositet tap på grunn av dieselmotor skjær, samtidig møte behovene til forbedret , men likevel komplisert, utslippskontrollutstyr. API sertifiseringen setter maksimumsgrenser for fosfor, svovel og sulfatert askeinnhold på CJ-4 motor olje for å beskytte utslippskontrollsystemer og motorer som bruker ULSD.

API indikerer CJ-4 oljer beskytte nødvendige utslippskontrollutstyr bedre enn CI-4 og CI-4 pluss motorolje, som begge er egnet for bruk med lav-svovel dieselbrennstoff.

fordeler

CJ-4 sertifisert motorolje beskytter utslippskontrollsystemene, letter samsvar med utslippsstandarder, reduserer motorslitasje og styrer sotbelegg i motorutstyr. Ved kollektivt i samsvar med EPAs regel alle dieselbiler og busser på motorveien bedre luftkvaliteten og lunge helse gjennom reduksjon av smog og sot.

betraktninger

Ved hjelp av CJ-4 i tidligere modell år motorer er mulig, imidlertid, når de anvendes sammen med lavt svoveldieseldrivstoffet er lavere enn 500 ppm, men større enn 15 ppm svovel, reduseres eksossystem holdbarhet.

advarsler

Rådfør deg alltid med og stole på produsentens retningslinjer for passende type drivstoff og motorolje. API anbefaler ikke bruk CJ-4 Oljer for off-highway dieselmotorer som ofte bruker drivstoff som inneholder 5000 ppm svovel fordi et høyere nivå på motorvedlikehold vil være nødvendig.