Anatomy of a Brake Proporsjonal Valve
Proporsjone ventiler meter væsketrykket som når og bakbremsene å gi bilens stabilitet under bremsing. Proporsjone ventiler er viktig på biler som er utstyrt med skivebremser foran og bak trommelbremser. Foran bremseklosser er alltid i konstant kontakt med rotoren, og bak bremseskoene er trukket bort fra trommelen når den ikke er i bruk. Proporsjone ventiler holde bremsene foran fra å søke før bremsetrykket når de bakre bremseskoene.
Brake Master Cylinder
En forståelse av hvordan en doseringsventil fungerer begynner med en forståelse av hvordan de doseringsventilen er knyttet til hovedsylinderen. Master sylindere har primær- og sekundærkretser som fører til de to bremseslanger festet til master sylinderen. Når du trykker på bremsepedalen, er lik væsketrykk tvunget inn i primærkretsen og sekundærkretser. De to bremseslanger føre inn i proporsjoneventil, som meter væsketrykket til de foran og bak bremser etter et forhold satt av bilens produsent.
Bakre bremsetrykk
Siden foran bremseklosser er i konstant kontakt med rotoren, de proporsjoneventil forsinkelser sender press til front calipers før tilstrekkelig trykket når de bakre bremseskoene for å overvinne fjærtrykket og bremser. Hvis denne prosessen ikke skjedde, ville bremsene foran straks søke og tvinge bilen til et stup. På biler med skivebremser sørger proporsjone ventil væsketrykk har tid til å nå de bakbremsene før fullt trykk påføres front bremsekalipere. Denne virkning blir styrt av doseringsventiler inne i doseringsventilen.
Selv bremsetrykk
Etter at doseringsventilen har søkt riktig starttrykk til de foran og bak bremser, kan ventilen sjåføren å gjelde fullt trykk foran og bak bremser på riktig forhold for sikker stopp. Hvis mer press når bakbremsene enn bremsene foran, vil driveren oppleve bakbremsen låser og tap av retningskontroll. Hvis for mye press når bremsene foran, bilen vil stup, øker potensialet for skade på bilens passasjerer. Selv bremse øker evnen til å stoppe og kontrollere kjøretøyet i en nødsituasjon.
Reserve bremsetrykk
En tilbakeslagsventil inne i doseringsventilen opprettholder en 10 psi resttrykk. Den 10 psi resttrykk påføres de bakre bremser for å tilveiebringe drivere med en fastere bremsepedalen under vedvarende bremsing. Hvis du opplever bremse fade under vedvarende bremsing, kan ventilen innenfor proporsjone ventilen være defekt. Ved enkelte kjøretøyer, dersom trykket inne i doseringsventilen faller under et forutbestemt nivå, vil et varsellampe tennes på instrumentpanelet. Dette varslingssystemet er atskilt fra varslingssystemet på master sylinderen.