Advanced Diesel Technology

I en industrialiserte verden, maskiner gir et vell av bekvemmeligheter for menneskeheten. I mange tilfeller de lettere kommer til en pris. For eksempel, de negative resultatene som stammer fra det høye forbruket av naturressurser (mest spesifikt råolje) og virkningen av at visse teknologier (som bensinmotorer) har på miljøet. Avanserte dieselteknologi er opprettet i et forsøk på å redusere våre nåværende og fremtidige ressursforbruk og våre negativ innvirkning på miljøet.

Faktaene

Dieselmotorer er forbrenningsmotorer som bruker den varmen av sterkt komprimert luft for å antenne brennoljen. Denne kompresjonstenning prosess gir høyere dreiemoment og effektivitet enn i andre typer av motorer, som bensin, flytende naturgass og komprimert gass. Avanserte dieselteknologi er "oppgraderinger" til den klassiske dieselmotor. Disse inkluderer variable injeksjon timere, høytrykksdrivstoffinnsprøyting, elektroniske kontroller og forbedret forbrenningskammeret konfigurasjoner.

Betydning

Som et resultat av den økende interessen for å løse drivstofforbruk og miljøspørsmål, den 2. februar 2009 amerikanske Coalition for avanserte dieselbiler ble lansert for å fremme energieffektivitet og miljøgevinster. Koalisjonen holder at avanserte dieselteknologi direkte ta opp spørsmål vedrørende drivstoffeffektivitet og miljø. Og ifølge The Auto Channel.com, "rene dieselbiler gir den høyeste drivstofføkonomi i den virkelige verden kjører med 30 prosent bedre drivstofføkonomi, opp til 25 prosent mindre CO2-utslipp og 50 prosent bedre dreiemoment ... enn en sammenlignbar bensinbil . "

Funksjon

Hver type avansert teknologi forbedrer den generelle ytelsen til motoren. For eksempel, høytrykks direkte injeksjon systemer sikrer en ren injeksjonsprosessen som optimaliserer drivstofforbruket og gir en nøyaktig dosering av brennstoff inn i forbrenningskammeret. Partikkelfilter fjerner de minste partikler av nitrogenoksid fra eksosen. Og elektroniske kontroller overvåke den totale motorsystemet for å redusere giftige utslipp.

betraktninger

Mange sammenligninger er gjort mellom effektivitet og utslipp undertrykkelse evner av avanserte dieselmotorer og hybrid (bensin-elektrisk) motorer. "Selv om det antas at hybridbil vil spare mer drivstoff enn den avanserte diesel, går den generelle fordel for diesel på grunn av lavere teknologikostnader," sier John Graham, dekan ved Pardee Rand Graduate School.

fordeler

Science Daily, som siterer en Rand Corporation arbeider papir, uttalte at "biler og lette lastebiler strøm av avansert dieselteknologi ... kan gi større samfunnsmessige fordeler enn tradisjonelle bensindrevne biler." Begynnelsen av det 21. århundre har sett en betydelig økning i oljeprisen og en økende bekymring om globale klimaendringer. Ifølge studier som de gjort av Rand Corporation, ville utbredt bruk av kjøretøy som bruker forhånd dieselteknologi har en stor innvirkning på begge disse områdene.