95 Honda Civic tips for å øke Hestekrefter

1995 Honda Civic er en sporty kompakt bil som kom i en rekke utstyrsnivå i år ble det solgt. Ulike motorer er tilgjengelige på ulike modeller fra 70 hestekrefter CX-modell til 125 hestekrefter SI og EX-modeller. Denne bilen er fortsatt populært med modifikatorer, og ettermarkedet alternativene er rikelig. Uansett hvilken 1995 Civic du har, kan det dra nytte av endringene som vil øke hestekrefter.

Aftermarket Header Rør

Et godt sted å begynne å slippe løs mer hestekrefter fra en 1995 Civic er gjennom eksosanlegget. Mer spesifikt lager header rør, som beiter avgassene rett ut av motoren, er restriktive og at motoren ikke puste, så vel som det kunne. Ved å erstatte disse rørene med en ettermarkedet header vil du åpne opp de passasjene som gjør at avgassene for å unnslippe som igjen gjør at motoren til å produsere mer hestekrefter.

Cat Tilbake Eksosanlegg

Et annet sted hvor avgassen begrensning oppstår er i rørledningen som fører fra katalysatoren tilbake gjennom lyddemperen. Denne delen av systemet er referert til som en katt tilbake rør og en erstatning kan kjøpes med alle bøyler på plass og en ny høy-flow lyddemper som allerede er festet. Forskjellige rør- diametre er tilgjengelige og vanligvis variere fra to til tre inches. Jo større rør, i kombinasjon med en høyere strømnings lyddemper, tjener til å øke hestekraft ved å sørge for bedre eksosstrømningen fra motoren.

High Flow luftfilter

Denne erstatning filteret øker strømmen av luft inn i motoren ved å redusere begrensning pålagt ved et lager luftfilter. I likhet med utløpssiden av ting, inntakssiden av motor fordeler når begrensningen er redusert slik at mer luft volum for å oppnå sylindrene. Resultatet av dette økede strømnings er flere hestekrefter.

kamaksel

For enda mer hestekrefter, er det verdt å vurdere interne motordeler som en kamaksel med ulike profiler. Den kamaksel er ansvarlig for aktivering av ventilene som tillater motoren å trekke inn luft og drivstoff og presse ut forbrente eksosgassene. Ved å ansette en kamaksel med en annen profil ventilene kan løfte høyere og holde åpent lenger som skaper svært ulike forhold i motorens sylindre. Strømmen av gasser gjennom motoren endrer seg betraktelig og hestekrefter økes. En ulemper til denne endringen er at noen kamaksler kan endre inaktiv kvaliteten på motoren.

Turbo Kit

Dette er en mer radikal endring som tilbyr like radikale hestekrefter gevinster. En turbo systemet bruker avgasstrykket for å drive en turbin som komprimerer inntaksmanifolden på motoren. Dette presset crams luft og drivstoff inn i motoren som skaper mer hestekrefter. Strøm gevinster fra en turbo kan nesten doble lager hestekrefter av motoren. Ulempene til en turbo modifikasjon inkludere ytterligere komplikasjon og større belastning på interne motordeler. Installasjonen kan være ganske involvert, og krever profesjonell hjelp.