94 Buick Intake Torque spesifikasjoner

Buick i 1994 brukt flere motorer i forskjellige modeller, inkludert en 3,8-liters V6, en 3,1-liters V6, en 5,7-liters V8 og en 2,2-liters I4. Produsenten satt spesifikasjoner for sine komponenter, for eksempel dreiemoment spesifikasjoner inntaket manifold, som er uttrykt i fot-pounds. For å sikre motor stabilitet, må motorboltene trekkes til med moment eller boltet til en viss vekt spesifikasjon i henhold til produsentens retningslinjer.

2,2-liters I4

Buick brukt en 2,2-liters motor med fire sylindre i et inline-konfigurasjon i sin Century modeller. Denne motoren kan produsere 120 hestekrefter ved 5200 rpm og 130 fot-pounds av dreiemoment ved 4000 rpm.

For sine interne komponenter, drivstoff rail koblet til inntak manifold på 2,58 fot-pounds av dreiemoment. Inntaket manifold boltet til topplokk på 24 fot-pounds av dreiemoment. Inntaket-manifold-plenum-til-inntak-manifold bolt skrudd på 22 fot-pounds av dreiemoment.

3,1-liters V6

Buick brukte 3,1-liters V6-motor i visse versjoner av sine Regal modeller. Denne motoren kan produsere 160 hestekrefter ved 5200 rpm og 185 fot-pounds av dreiemoment ved 4000 rpm.

For sine motorkomponenter, drivstoff rail boltet til inntak manifold på 7,42 fot-pounds av dreiemoment. Inntaket manifold koblet til topplokk i to trinn: først ved 5 fot-pounds og deretter på 9,58 fot-pounds av dreiemoment for de nedre boltene; dets øvre boltene koblet til topplokk på 18 fot-pounds av dreiemoment. Spjeldhus koblet til inntak manifold på 21 fot-pounds.

3,8-liters V6

Buick brukte 3,8-liters V6-motor på Park Avenue og LeSabre modeller. Denne motoren kan produsere 170 hestekrefter ved 4800 rpm og 225 fot-pounds av dreiemoment ved 3200 rpm.

Inne i motoren, gasskabelen brakettskruene til inntaket manifold på 2,92 fot-pounds av dreiemoment. EGR ventil adapter skrudd til inntak manifold på 37 fot-pounds. Kjølevæsketemperatursensor koblet til inntak manifold på 15 fot-pounds av dreiemoment. Inntaksmanifolden er koblet til sylinderhodet ved 11 fot-pounds av dreiemoment, og drivstoffet skinnen koblet til inntaksmanifolden på 7,42 fot-pounds dreiemoment.

5,7-liters V8

Buick installert en 5,7-liters V8-motor i sine Roadmaster modellene. Denne motoren kan produsere 260 hestekrefter ved 5000 rpm og 335 fot-pounds av dreiemoment ved 3200 rpm.

Inne i motoren, inntaksmanifolden er koblet til sylinderhodet 40 fot-pounds dreiemoment.