6.9 Blown toppakning Symptomer

Toppakning er en av de viktigste pakningene i en bil med motoren, forsegling det sted hvor motorblokken og sylinder og forhindrer blanding eller forurensning av kjølevæske. En blåst toppakning kan føre til mindre problemer i enkelte tilfeller --- og kan være katastrofalt i andre. Når de tidlige tegnene på en blåst toppakning vises, er det best å ta tak i problemet med en gang før det blir mer alvorlig. En sviktende toppakning kan ofte bli identifisert ved nøye observasjon av motorens ytelse.

komprimering Loss

Dersom en eller flere sylindere oppleve komprimering tap, vil bilens ytelse endres merkbart. Hvis tap av kompresjon er alvorlig nok, vil motoren miste kraft og ikke klarer å prestere på topp kapasitet. I biler som er store nok til å kreve en 6,9-liters motor, vil dette redusere eller eliminere bilens evne til å taue, hale eller på annen måte utføre sine oppgaver. Mindre alvorlig komprimering tap kan resultere i en hvesende eller tappe lyd fra motoren. Visuelt undersøke motoren kan avsløre plasseringen av en luftlekkasje fra en blåst toppakning.

Overoppheting og Kjøling Lenker

Hvis en motor overopphetet og lekker kjølevæske, kan dette være et tegn på en blåst toppakning. Visuell inspeksjon av motoren kan avsløre plasseringen av lekkasjen for å fastslå årsaken, det være seg en blåst toppakning eller noe annet, og fungere som en guide for reparasjoner. Hvis plasseringen av en kjølevæske lekkasje ikke kan fastslås med det blotte øyet, kan en ultrafiolett fargestoff test kit brukes til å lokalisere den.

Væskekontaminering

Dersom hode pakning unnlater å inneholde en motorens kjølevæske, kan forurensning av kjølevæske og andre væsker oppstår. Kjølevæske kan lekke inn i motorens sylindre og forårsake en sky av hvit-blå røyk skal vises i eksosen. Kjølevæske kan også vises blandet med bilens motorolje, snu olje lys brun og påvirke sin tekstur og konsistens. Olje kan også forurense kjølevæske, og kryss-smitte er vanlig når en av disse to væskene er funnet blandet med den andre. Luft kan også forurense kjølevæske, som fører til overoppheting og tap av kjølevæske uten noen åpenbare tegn på en lekkasje.