6.5 Turbo Diesel startproblemer

General Motors utgitt 6.5L Turbo Diesel, en del av Detroit Diesel-serien, i 1992 for å erstatte den mindre 6.2 L dieselmotor. Hvis du opplever problemer mens du prøver å starte bilen med denne motoren, er det et par ting du kan sjekke deg selv for å unngå de høye kostnadene ved å gå til en mekaniker.

Batteri

Den felles strømkilde for motorens elektrisitet er bilens batteri. Med 6.5L Turbo Diesel, mange programmer kommer utstyrt med to batterier for å riktig drive motor og andre elektriske deler. Skru til boltene som holder de positive og negative polene på hvert batteri og sjekke metalloverflater for rust og korrosjon. Hvis en batterikassen er sprukket eller vridd på noen måte, må den erstattes helt. Sjekk terminalen kabler for synlige frynser.

dynamo

Fordi dynamo butikker kraften fra motoren batteri å omdirigere mot resten av motordeler, er det like viktig i å starte motoren og holde den i gang. Skru av elektriske ledninger fra bak dynamoen og se etter tegn på frynsete. Sjekk dynamoen skivene belte for ujevn slitasje eller slakk. Hvis du ønsker å få tilgang til og sjekke tilstanden til dynamo børster, skru boltene som holder dynamoen på plass og slå over for å sjekke disse.

Tenning

I likhet med tennplugger, det 6.5L er glødepluggene varme opp og bistå i å starte motoren. Disse delene er virkelig billig og lett å erstatte, derfor prøver å fjerne og reparere disse delene er ubrukelig. Fjern distributør cap og sjekke tilstanden på elektriske ledninger og rotor inne, og erstatte hvis det er nødvendig.