427R vs. Saleen

De 2010 Roush 427R og Saleen Mustang er ettermarkedet ytelse biler montert av konkurrerende ytelses utbyggere. De Saleen versjoner kommer som S281 og 435s modeller med forskjellig motoreffekt, men lignende utseende pakker. Den Roush og Saleen Mustangs hver har en 4,6-liters V-8 motor. Stående ved siden av hverandre, pakker 2010 S281 Mustang betydelig mer kraftig slag under panseret enn 427R. Den 435s Saleen er nærmere i rå hestekrefter med Roush 427R.

Under panseret

Den Roush 427R og Saleen S281 og 435s har den 4,6-liter (281-kubikk-tommers) V-8 kompressormatet aluminiumsmotor. En fem-trinns manuell girkasse overfører kraft. Alle tre er full gass, gurglende maskiner gode nok til å være farlig i hendene på en nybegynner driver. Den Roush 427R utøver 435 hestekrefter og 400 fot-pounds av dreiemoment. De Saleen 435s tilbyr opp samme hestekrefter som Roush versjonen, men spark i 425 fot-pounds av dreiemoment, noe som gjør forskjellen i off-the-line racing. Den Saleen S281 makter begge, genererer 485 hestekrefter og 460 fot-pounds av dreiemoment.

chassis

Roush utviklet et opphengssystem stivere enn Ford Mustang GT utstyrspakke. Det har Roush struts, foran og bak spiralfjærer og stabilisatorstag og en live bakakselen. Bremsekraft er fra 14-tommers ventilerte slotted skivebremser foran og 11,8-tommers bak ventilerte slotted plater. Den 427R sitter på 20-tommers aluminiumsfelger med Dunlop-dekk. Den S281 har Saleen Racecraft bestemt rente foran og bak fjærer og nitrogen-trykk foran struts og støtdempere bak med justerbar demping. Foran og bak skivebremser er tilnærmet identisk med Roush, men Saleen tilbyr valgfri 15-tommers ventilerte slotted foran plater med seks-stempel calipers. Pirelli dekk ri på 20-tommers Speed ​​Star Silver hjul. De Saleen 435s benytter også Racecraft suspensjon ligner på S281. De skivebremser foran, men er mindre enn 427R og S281 på 12,4 inches og doble kalipere. Den 14-tommers plater med fire-stempel calipers er valgfrie. De 435s rir på Pirelli høy ytelse dekk på 18-tommers lettmetallfelger.

Utseende Pakker

Den Roush 427R har valgfri front lyskastere, foran hake spoiler, siden rocker splitters, bakre Valance, dekk spoiler og Roush emblemer. Det tilbyr også en frontruten banner striping kit, broderte gulvmatter, fire-brikke ytelse pedaler og aluminium skiftet håndtak. Også koster ekstra er Roush hvitt ansikt målere, kvart vindu spjeldene bak og skinnseter. Begge Saleens tilby skinninteriør, brodert hodestøtter, skinntrukket kortkast shifter, blackface målere og interiør / eksteriør emblemer. Likene av både Saleens har en front, og foran og bak spoilers.

Opptreden

Samlet ytelse mellom de tre Mustangs er bemerkelsesverdig tett i en rå fart konkurranse. Den Roush 427R har sin 3688-lb. vekt og 55/45 vektfordeling jobbe mot det i forhold til den Saleen. Det oppnår 0 til 60 mph i 4,7 sekunder. Den Saleen S281 har en mer optimal vektfordeling 54/46, curbside vekt på 3,401 lbs. og rå hestekrefter for å gi en 4,5 sekunders clocking. De Saleen 435s veier 3,535 lbs. og oppnår en 4,6 sekunders timing. Med Saleen, du får hva du betaler for. 2010-S281 koster ca $ 60 000, mens 2010 Roush 427R koster ca $ 47 000. 2010-435s er et godt kjøp på ca $ 40.000.