4 trinns girkasse Identifikasjon

General Motors, Ford og Chrysler utstyrt sine biler med mange typer fire-trinns, manuelle og automatiske girkasser. Fire-hastigheter ble vanligvis begrenset til pre-2000 kjøretøy.

Borg-Warner

Ford og General Motors utstyrte biler produsert 1957-1988 med Borg-Warner T10. Denne overføringen var tilgjengelig i en støpejern saken, og senere en aluminium versjon. Den firetrinns holdt ni-bolt dekker, og 36-tann synkro ringer. Støpe tall var T10 pluss to tall, og "13-04".

Muncie

GM muskel biler produsert mellom 1963 og 1974 ble ofte utstyrt med Muncie M21 og M22 fire-hastigheter. Saken ble laget av aluminium, med en syv-bolt cover og 36-tann synkro ringer. Lastebiler produsert 1948-1967 brukte Muncie SM420 versjon; det omtalt en støpejern sak og ikke-synkronisert første gear. Lastebiler produsert gjennom 1991 brukte sm465 modell.

New Process

New Prosess fire-trinns manuelle girkasser kom i tre versjoner. Aluminium eller jern-bekledde 440 / MY6 hjulpet makt 1981 til 1987 lastebiler, og inneholdt en ikke-synkronisert første gear. Den lave giret 435 ble funnet på 1964 til 1972 biler. Støpe numre som begynner ved C-9, etterfulgt av fire sifre.

Ford AOD

Fords AOD, fire-trinns automatisk girkasse ble brukt av Mercury, Lincoln og F-serie pickup lastebiler. Det inneholdt en 14-bolt mønster på lokket, og veide 150 pounds.