2006 Kawasaki Ninja 636 Specs

Den "Ninja" navn har blitt nesten synonymt med Kawasaki merkevare. The Ninja linje har vært flaggskipet i Kawasaki motorsykkel lineup i mange år, og 2006 Ninja ZX-6R 636 var en annen fra et langvarig og godt respektert merkevare. Som med alle Ninjas, ble denne sykkelen verdsatt for sin makt, respons og attraktiv styling. Den opprinnelige veiledende pris på ZX-6R var $ 8699.

Aerodynamikk

Ninja ZX-6R er klassifisert som en middelvekt sportssykkel. Design endringer ble gjort til versjon 2006 for å skape den lavest mulig luftmotstandskoeffisient. Dette inkluderer en aerodynamisk fordel dekselet, og et eksosanlegg plassert under setet og laget helt i rustfritt stål. Forbedringen dette skaper kan like så mye som en 10-hestekrefter gevinst.

Motor

Sykkelen er 636 cc motor utnytter en Ram Air system for økt makt. Sykkelen er drivstoff injiseres og utnytter en twin innsprøytningssystem med Keihin 38 mm spjeldhus. Motoren boring og slaglengde er 68-by-43,8 mm. Den opererer med et kompresjonsforhold på 12,9: 1, og leverer 52 lb.-ft. dreiemoment på 11 500 rpm og 130 hestekrefter. Sykkelen er lei av en 4,5-liters kapasitet tank og er rangert til å få opp til 54 mpg.

Bremser og dekk

Den 2006 Ninja 636 har doble skivebremser foran og skivebremser bak på sykkelen. Bremsene foran er motsatt med fire-stempel calipers, og er flytende plater som er 300 mm i størrelse. Bakbremsene er 220 mm. Forhjulet er et 120/65-ZR17 mens bakhjulet er utstyrt med 180/55-ZR17.

drivverk

2006 ZX-6R Ninja 636 er en x-ring kjede-drevet sykkel med en seks-trinns girkasse.

Suspensjon

Den justerbare foran Showa gaffel har blitt vurdert godt for å gi god svingegenskaper og en hyggelig tur. Gaffelen har 4,7 inches av reiser, og er en 41 mm invertert patron gaffel. Kompresjonsdemping og trinnløs rebound bidra til å sikre en jevn ride. Den bakre gaffel har også kompresjonsdemping og trinnløs rebound. Det er en UNI-TRAK gaffel med 5,3 inches av reiser.