2000 Jeep Grand Cherokee Laredo Fuel Pump Problemer
Jeep utstedt en tilbakekalling på 2000 Grand Cherokee Laredo i 2005 for bensinpumpen problemer, ifølge Guide Internet Auto. Ikke en utbredt husker, det bare berørt noen Laredos, men andre drivstoffpumpe problemer har oppstått for noen 2000 jeep eiere. Bensinpumpen skyver gass fra tanken gjennom drivstofflinjen og inn i motorens injektorer. Problemer med drivstoffpumpen forårsake lite eller ingen drivstoff for å komme til motoren, skaper flere problemer.
Plastic Grommet Failure
En plast grommet på 2000 Laredo drivstoffpumpen modulen var ikke forenlig med bensin, noe som førte til at grommet kontakter for å fornedre og la bensin lekker ut. Siden bensinpumpen sitter i nærheten av eksos-systemet, kan bensin lekker ut av drivstoffpumpen lande på eksos og utgjøre en brannfare. Bensinpumpen kom fra en bestemt produsent og bare påvirket 7,291 Chrysler biler --- inkludert 2000 Jeep Grand Cherokee Laredo.
Drivstoffpumpe Failure
Ifølge nettstedet Car Klager, har noen 2000 Jeep Grand Cherokee Laredo eiere opplevd bensinpumpe svikt. Selv om ingen kjent spesifikk årsak til dette problemet finnes som i 2010, kan bensin lekker ut av drivstoffpumpen få den til å jobbe hardere for å presse bensin gjennom drivstofflinjen og muligens brenne ut. Den eneste korreksjon for denne drivstoffpumpen problem innebærer å erstatte bensinpumpen.
CMP Sensorproblemer
2000 Jeep Grand Cherokee Laredo har hatt problemer med kamaksel posisjon (CMP) sensor. Den Laredo bruker CMP sensoren for å synkronisere drivstoff gjennom drivstoffpumpen. Når denne sensoren går ut eller driver midlertidig, vil drivstoffpumpen ikke klarer å presse bensin gjennom drivstofflinjen. Bilen vil stall under akselerasjon, kjører omtrent, rykk eller nøler under drift eller oppnå lavt drivstoff kjørelengde. CMP sensoren krever erstatning for å rette opp dette bensinpumpe problem.