1999 Ford F150 Motorspesifikasjon

1999 Ford F-150 er en full-size pickup lastebil fra Ford Motor Company, og er en av modellen årene av bilens tiende generasjon av produksjon. Den har to standard motorer for sin 20-plus trim kombinasjoner, samt tre alternativer tilgjengelig - hvorav to er kraftigere enn standard tilbud.

Lavere nivå Standard Engine

Ford installert 4.2-liters V-6 motorer i WS, XL og XLT trimmer i 1999 F-150. Besitter en overliggende kamaksel design med 12 ventiler, produserer denne motoren 205 hestekrefter ved 4950 omdreininger per minutt og 265 lb-ft av dreiemoment ved 4000 rpm. Den har også en 4195-kubikkcentimeter forskyvning, en 3,81-by-3,74-tommers boring og slaglengde og en 9,3-til-en-forhold. Ved hjelp av sekvensiell elektronisk bensininnsprøytning, den 4,2-liters V-6 motoren på 1999 F-150 tar bensin.

Øvre-nivå Standard Engine

Den øverste nivå Lariat trim av 1999 Ford F-150 har en 16-ventilers enkelt overliggende kamaksel 4,6-liters V-8 motor. Den produserer 220 hestekrefter ved 4750 rpm og 265 lb-ft av dreiemoment ved 4000 rpm. Den har også en 4605-kubikkcentimeter forskyvning, en 3,55-by-3,54-tommers boring og slaglengde og en 9,4-til-en kompresjonsforhold. I likhet med 4,2-liters V-6 motor, bruker denne en SEFI som sin bensin leveringssystem.

alternative alternativer

Ford gitt tre valg av 5,4-liters V-8 motorer for 1999 F-150. Den minst kraftig en genererer 195 hestekrefter ved 4500 rpm - lavere tall enn de 4.2- og 4.6-liters motorer - men overgår dem begge i dreiemoment: 290 lb-ft i 2250. I tillegg finner vi en forskyvning av 5,407 kubikkcentimeter; en 3,55-by-4,16-tommers boring og slaglengde; en 9-til-1 kompresjonsforhold; og en fleksibel-innsprøytningssystem, noe som gjør at motoren kan kjøres på bensin og annet drivstoff kilde, for eksempel etanol eller metan drivstoff.

De øvrige 5,4-liters motorer har samme boring og slaglengde som sin mindre allmektig søsken; og som 4,2-liters V-6 og 4,6-liters V-8, har de SEFI. Men mens man produserer 260 hestekrefter ved 4500 rpm, den andre produserer 100 hester mer på 4750 rpm. Også, de skiller seg i dreiemomentet og kompresjonsforhold: 260-horspower motoren produserer 350 lb-ft ved 2500 rpm og har en 9-til-en-forhold, mens den 360-hestekrefters man har 440 lb-ft ved 3000 rpm og en 8,4-til-1 komprimering. Alle tre alternative motorene er av den samme 16-verdi SOHC design som 4,6-liters V-8.